主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生（）。A、直线度误差B、平面度误差C、圆度误差D、面轮廓误差

主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生（）。

  • A、直线度误差 
  • B、平面度误差 
  • C、圆度误差 
  • D、面轮廓误差

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机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线产生偏心,从而产生( )。 A、轴向窜动B、径向圆跳动C、斜向圆跳动D、端面圆跳动
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滚动轴承的内、外圈滚道如有波度,则不管是工件回转类机床还是刀具回转类机床,主轴回转时都将产生高频径向圆跳动。() 此题为判断题(对，错)。
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当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件孔就会产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、圆跳动
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在悬伸镗削法中，由于主轴不断伸出，在镗刀杆系统刚性不强情况下，受切削力作用后，伸出的镗刀杆将产生弹性变形，使镗削的孔产生（）误差。A、圆度B、圆柱度C、孔轴线弯曲
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机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（）。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动
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主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔其实是（）。
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主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
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车端面时，下列哪种误差会使车出的端面与圆柱面不垂直（）A、主轴的径向圆跳动B、主轴的轴向圆跳动C、主轴的倾角摆动D、主轴的偏心运动
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在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
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在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（　）。A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高
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主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
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用平旋盘装刀法在镗床上加工外圆面时，镗刀刀尖应该向镗床主轴的回转轴线，并使镗刀的基面通过回转轴线。
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在悬伸镗削法中，由于主轴不断伸出，在镗刀杆系统刚性不强的情况下，受切削力作用后，伸出的镗刀杆将产生弹性变形，使镗削的孔产生（）误差。A、圆度B、圆柱度C、孔轴线弯曲
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当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件的孔就会产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、圆跳动
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采用金刚镗床镗削时，其（）主轴径向圆跳动值仅为1m，所以加工孔的形状误差小。A、镗头B、镗套C、镗杆D、主釉箱
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铣床主轴锥孔中心线圆跳动超差后，对加工的影响是（）A、产生较大振动B、影响刀轴和铣刀的径向圆跳动C、产生拖刀D、影响加工面的平行度
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以主轴进给镗出的孔轴线与工作台面不垂直，产生的原因可能是（）。A、铣床主轴窜动超差B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差
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精密机床主轴套筒外圆的精磨，最好是在与主轴装配后进行，这样可以保证套筒外圆在主轴上的径向圆跳动误差达到最小。
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主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是（）。
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机床主轴精度及工作台回转精度主要包括：径向圆跳动、端面圆跳动、（）、轴向窜动。A、斜向圆跳动B、轴向圆跳动C、轴向直线度D、径向圆度
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卧式镗床主轴走刀镗孔的圆度，圆柱度超差的原因是（）。A、主轴径向圆跳动、轴向窜动超差B、主轴镗杆、轴套磨损C、主轴箱尾导轨磨损D、主轴轴承磨损E、镗杆后支承磨损
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填空题主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
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填空题主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是（）。
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填空题主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔其实是（）。
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单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A车床主轴径向跳动B卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C刀尖与主轴轴线不等高D车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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