“应急逆变器”位于()车底部。

“应急逆变器”位于()车底部。


相关考题:

Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个()。A、斩波模块B、通风模块C、应急电池D、蓄电池充电器

每节车设有一台应急逆变器,用于供电不正常时,将列车蓄电池输出直流电源逆变成三相交流电,供应急通风使用。

M车辅助逆变器不具备应急电池和升压变换器

当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车()没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱

上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器

地铁车的SIV属于()。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备

按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S。

牵引逆变器安装在轨道交通列车动车车底部,其主要功能是为两个动车转向架上的两个个牵引交流电机提供电源。

下列()不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元

一列车有()个辅助逆变器。

辅助逆变器分别安装在()车和()车。

用毛刷清洁紧急逆变器散热槽灰尘,用吸尘器清洁空调柜底部灰尘。

辅助逆变器安装在()车和()车上。

用于切除辅助逆变器的本车辅逆切除旋钮位于司机室设备柜。

()不具备紧急电池。A、Tc车的辅助逆变器B、M车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是

应急照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。

()没有升压变压器的电感器L2。A、A车的辅助逆变器B、B/C车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是

当列车()断开时,应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

应急照明由()回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。

上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器

判断题用于切除辅助逆变器的本车辅逆切除旋钮位于司机室设备柜。A对B错

单选题NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器,每辆B车台牵引逆变器()。A一二B二一C零二D二二

填空题“应急逆变器”位于()车底部。

判断题牵引逆变器安装在轨道交通列车动车车底部,其主要功能是为两个动车转向架上的两个个牵引交流电机提供电源。A对B错

填空题DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。

填空题辅助逆变器分别安装在()车和()车。