Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个（）。A、斩波模块B、通风模块C、应急电池D、蓄电池充电器
A车辅助逆变器（）为降压变换器和谐振变换器。A、A11B、A12C、A13D、A14
A车辅（助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14
B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约20kHz。
AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成.
A车辅助逆变器UD1X由A13（降压变换器）的降压斩波器进行调节。
A车辅助逆变器谐振变换器（）为45KW谐振变换器。A、A11B、A12C、A13D、A14
A车辅助逆变器谐振变换器A12为60KW谐振变换器。
B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约5KHz。
B/C车辅助逆变器A13（升压变换器）主要由（）并联的升压变换器组成。A、两个B、三个C、四个D、以上都不是
B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预充电装置。
辅助逆变器和蓄电池配置在每个（）上。A、A车B、B车C、C车D、不确定
A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14
（）不具备紧急电池。A、Tc车的辅助逆变器B、M车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是
M车的辅助逆变器不具备（）。A、输入滤波器B、谐振变换器C、斩波器D、紧急电池
A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。A、升压B、降压C、预充电D、脉冲
（）没有升压变压器的电感器L2。A、A车的辅助逆变器B、B/C车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是
输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。A、Tc车B、Mp车C、M车D、以上都是
M车辅助逆变器没有升压变压器的（）。A、谐振变换器A11B、谐振变化器A12C、脉冲控制逆变器A13D、电感器L2
辅助逆变器的直流输出监控包括（）、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。A、降压逆变器的过流监控B、升压变换器的过流监控C、蓄电池电压监控D、三相逆变器输出电压监控
A车辅助逆变器A14为（）A、升压变换器B、降压变换器C、脉冲控制逆变器D、A+C
B/C车辅助逆变器升压变换器A13开关频率约（）Hz。A、5B、10C、5kD、10k
A车辅助逆变器A13为（）A、升压变换器B、降压变换器C、谐振变换器D、B+C
B/C车辅助逆变器升压变换器（）开关频率约5KHz。A、A11B、A12C、A13D、A14