关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()A、可能存在于四冲程柴油机中B、二冲程柴油机一定有承磨环C、二冲程柴油机可能有承磨环D、承磨环本身是易端环

关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()

  • A、可能存在于四冲程柴油机中
  • B、二冲程柴油机一定有承磨环
  • C、二冲程柴油机可能有承磨环
  • D、承磨环本身是易端环

相关考题:

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C

为了机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用。() A、短裙或超短裙活塞B、减少活塞环C、增加承磨环D、A+B

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞

承磨环用青铜制造,环分为2~4段敲入环槽中,且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出_______mmA.1B.0.5C.0.2D.0.1

十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

下列说法正确的是:A.二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B.二冲程柴油机有活塞销C.四冲程柴油机活塞上只有气环D.四冲程柴油机有活塞杆

船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

船用中、高速柴油机的活塞环分为()A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

下列说法正确的是()A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B、二冲程柴油机有活塞销C、四冲程柴油机活塞上只有气环D、四冲程柴油机有活塞杆

柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,针对以下描述不正确的是()。A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环B、活塞环的功能有密封作用C、不能吸收热量D、具有良好润滑

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

柴油机活塞环气环的作用有()。 ①减磨 ②密封 ③散热 ④刮油A、①②B、①④C、②③D、②④

单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A压缩环与刮油环B压缩环与承磨环C承磨环与刮油环D压缩环

单选题十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。A磨合期或运转中承磨环已磨平B缸套、活塞换新C缸套不正常磨损或擦伤经修整后DB+C

单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()A压缩环、刮油环、承磨环B压缩环、承磨环C压缩环、刮油环D气密环

单选题十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A新型活塞采用4道环B活塞环设在头部,承磨环设在裙部C环带应尽量靠近燃烧室D活塞裙部外径大于活塞头部外径

单选题关于承磨环的不正确说法是()。A专为活塞与气缸的磨合而设置B承磨环分为几段,并用青铜材质C当承磨环磨平时应予以换新D某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环、承磨环

单选题下列()柴油机部件材料不是青铜。A活塞裙部承磨环B活塞杆填料函密封环C刮油环D排气阀导管

单选题承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。A筒状活塞式B中速C高速D十字头式

单选题发现承磨环磨损后,应()。A立即更换承磨环B必要时更换承磨环C不要更换承磨环D更换活塞裙

单选题为了提高机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用()。A短裙或超短裙活塞B减少活塞环C增加承磨环DA+B

单选题请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A都是冷却式活塞B都设有密封环和承磨环C直流扫气普遍采用短裙活塞D直流扫气柴油机活塞头部下凹