船用中、高速柴油机的活塞环分为()A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

船用中、高速柴油机的活塞环分为()

  • A、压缩环、刮油环、承磨环
  • B、压缩环、承磨环
  • C、压缩环、刮油环
  • D、气密环

相关考题:

活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

对往复式天然气压缩机,刮油环的刮油片磨损(),刮油环的开口间隙()。

影响刮油环刮油效果的原因有()A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状

关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()A、可能存在于四冲程柴油机中B、二冲程柴油机一定有承磨环C、二冲程柴油机可能有承磨环D、承磨环本身是易端环

活塞式压缩机主要泄漏部位是()。A、气阀;B、刮油环;C、活塞环;D、填料函。

筒形活塞要在气环下面装设()。A、活塞群B、1--2道刮油环C、承磨环D、活塞销

柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,针对以下描述不正确的是()。A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环B、活塞环的功能有密封作用C、不能吸收热量D、具有良好润滑

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

承磨环的作用是()A、密封B、散热C、刮油D、磨合

十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。A、填料环B、活塞环C、刮油环D、密封环

柴油机活塞环气环的作用有()。 ①减磨 ②密封 ③散热 ④刮油A、①②B、①④C、②③D、②④

单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A压缩环与刮油环B压缩环与承磨环C承磨环与刮油环D压缩环

多选题影响刮油环刮油效果的原因有()A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状

单选题活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。A填料环B活塞环C刮油环D密封环

单选题筒形活塞要在气环下面装设()。A活塞群B1--2道刮油环C承磨环D活塞销

单选题与压缩环相比,关于刮油环特点中错误的是()。A刮油环天地间隙较小B刮油环与缸壁接触面积大C刮油环槽底部有泄油孔D刮油环主要作用是向下刮油

单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()A压缩环、刮油环、承磨环B压缩环、承磨环C压缩环、刮油环D气密环

单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环、承磨环

单选题下列()柴油机部件材料不是青铜。A活塞裙部承磨环B活塞杆填料函密封环C刮油环D排气阀导管

单选题承磨环的作用是()A密封B散热C刮油D磨合

单选题压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是()。A相同B压缩环较大C刮油环较大D随机型而异