单选题十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。A磨合期或运转中承磨环已磨平B缸套、活塞换新C缸套不正常磨损或擦伤经修整后DB+C

单选题
十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
A

磨合期或运转中承磨环已磨平

B

缸套、活塞换新

C

缸套不正常磨损或擦伤经修整后

D

B+C


参考解析

解析: 暂无解析

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十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C

十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞______与气缸内孔______间隙。 A.裙部/两边最小B.裙部减摩环/单边最小C.裙部刮油环/两边最大D.头部/单边最大

如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞

活塞上的承磨环的作用是A.有利活塞与气缸磨合B.减少磨损C.防止活塞环磨损D.防止活塞裙部磨损

承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的A.筒状活塞式B.中速C.高速D.十字头式

中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。

柴油机()活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。A、非增压B、增压C、筒形活塞式D、十字头式

下列说法正确的是()A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B、二冲程柴油机有活塞销C、四冲程柴油机活塞上只有气环D、四冲程柴油机有活塞杆

十字头柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

活塞裙部的承磨环的主要作用是()。A、耐磨B、支撑活塞C、改善磨合D、防震

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

对十字头式柴油机,在未安装活塞环的条件下,活塞在上、下点,滑块导板工作面紧贴的状态下,活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于()总间隙A、20~30%B、10%--20%C、15%--20%D、0%--40%

单选题承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。A筒状活塞式B中速C高速D十字头式

单选题下列说法正确的是()A二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B二冲程柴油机有活塞销C四冲程柴油机活塞上只有气环D四冲程柴油机有活塞杆

单选题通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是()。A青铜B铝合金C铸铁D铸钢

单选题活塞上的承磨环的作用是()。A有利活塞与气缸磨合B减少磨损C防止活塞环磨损D防止活塞裙部磨损

单选题十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A新型活塞采用4道环B活塞环设在头部,承磨环设在裙部C环带应尽量靠近燃烧室D活塞裙部外径大于活塞头部外径

单选题关于承磨环的不正确说法是()。A专为活塞与气缸的磨合而设置B承磨环分为几段,并用青铜材质C当承磨环磨平时应予以换新D某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环、承磨环

单选题十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是()。A磨合初期防止拉缸B防止缸套与活塞接触C在运行中起导向作用D减轻振动,防止撞击

单选题下列()柴油机部件材料不是青铜。A活塞裙部承磨环B活塞杆填料函密封环C刮油环D排气阀导管

单选题十字头柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环与承磨环

单选题请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A都是冷却式活塞B都设有密封环和承磨环C直流扫气普遍采用短裙活塞D直流扫气柴油机活塞头部下凹

单选题发现承磨环磨损后,应()。A立即更换承磨环B必要时更换承磨环C不要更换承磨环D更换活塞裙

单选题柴油机()活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。A非增压B增压C筒形活塞式D十字头式

单选题活塞裙部的承磨环的主要作用是()。A耐磨B支撑活塞C改善磨合D防震