104型分配阀主阀的作用部:由()、滑阀、节制阀及稳定部等组成。 A、主鞲鞴B、主活塞C、阀体D、充气管
程控阀有两个驱动油缸,一个为开阀油缸,一个为关阀油缸,当要调整程控阀的开阀速度时,应该调整()。 A、液压油压力B、关阀油缸的退油阀C、开阀油缸的退油阀D、两个油缸的退油阀
先导式安全阀主阀的开关由（）控制。A.主阀活塞B.导阀C.弹簧D.干线压力
主油缸活塞退不出，可能的原因有（）A、限位油的小活塞卡死；B、油温过高C、退活塞电磁阀卡死D、主油缸无杆腔与补油管连接的阻尼孔太小
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。A、减压阀和单向阀B、溢流阀C、电磁换向阀D、节流阀和单向阀
泵车憋压时，其换向压力和主系统压力一致都是31.5MPa，如果只能一个元件出故障，可能的原因有哪些（）A、换向溢流阀设定压力过高B、主油泵上梭阀损坏C、主阀块上梭阀损坏D、主四通阀P口堵头掉了
螺纹插装阀的作用是：（）。A、发出液压信号，控制摆缸换向B、主油缸连通腔补油C、减缓油缸速度，给系统缓冲D、发出液压信号，控制主油缸换向
大排量泵车的换向控制油泄油阀设计（）上。A、主阀块B、泄油阀C、退活塞阀
主油缸乱换向由（）引起。A、退活塞阀B、泄油阀C、螺纹插装阀D、主阀块上的梭阀
大排量泵车的换向控制油泄油阀设计在下面哪个阀块：（）。A、主阀块B、泄油阀C、主油缸的压差换向控制阀D、退活塞阀
小排量泵车主阀块上与自动高低压切换回路有关的液压元件有：（）。A、6个插装阀；B、1个梭阀；C、一个二位四通电磁换向阀
打泵时活塞退回到洗涤室，可能产生的原因有：（）。A、限位油缸活塞密封损坏B、退活塞阀块上的单向阀损坏C、退活塞阀块上的电磁阀内泄过大D、打泵系统压力过高
大流量系统的主油路换向，应选用（）。A、手动换向阀B、电磁换向阀C、电液换向阀D、机动换向阀
104型分配阀主阀的冲气部：充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与（）组成。A、充气止回阀B、缓解阀C、节制阀D、主活塞
大流量系统的主油路换向，应选（）比较合理。A、手动换向阀B、电液换向阀C、电磁换向阀D、机动换向阀
主油缸乱换向可能由以下哪些阀引起：（）。A、退活塞阀B、泄油阀C、压差信号阀D、主阀块上的梭阀
螺杆式制冷机组滑阀能量调节装置是由装在制冷压缩机内的（）、能量指示器、油管器、手动器通阀或电磁换向阀组成。A、膨胀阀B、单向阀C、滑阀、油缸活塞D、油缸活塞
螺杆式机组滑阀能量调节装置是由压缩机内的（）能量指示器及油管路，手动气通阀或电磁换向阀组成。A、膨胀阀B、单向阀C、滑阀，油缸活塞D、油缸活塞
120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞
液压油蓄能器的投用方法是（）A、打开连通阀，关闭退油阀B、打开退油阀，关闭连通阀C、打开连通阀及退油阀D、关闭连通阀及退油阀
液控换向阀控制主油路油液的流向称为（）。A、直动阀B、先导阀C、副阀D、主阀
脉冲式安全阀由主阀和辅阀构成，通过主阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂，通常只适用于安全泄放量很大的锅炉和压力容器。
在主油路系统内有三个安全阀，即主安全阀、转斗油缸活塞杆端和盖端安全阀。主安全阀的作用是防止主油路系统的（）A、压力过高B、压力过低C、载荷过高D、载荷过低
104分配阀由（）组成。A、主阀、辅助阀B、主阀、中间体、 紧急阀C、主阀、紧急阀D、主阀、中间体、辅助阀
单选题液控换向阀控制主油路油液的流向称为（）。A直动阀B先导阀C副阀D主阀
单选题104分配阀由（）组成。A主阀、辅助阀B主阀、中间体、 紧急阀C主阀、紧急阀D主阀、中间体、辅助阀