在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。() 此题为判断题(对，错)。
当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁
轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。此题为判断题(对，错)。
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。此题为判断题(对，错)。
在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。A、道岔失去表示B、信号机故障C、轨道电路故障
6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。A、轨道电路故障B、信号机本身故障C、道岔无表示D、LXJ不励磁
若进站（进路）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号。
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时
轨道电路发生故障，开放引导信号时（）A、进路不能锁闭B、进路能锁闭C、全场进路均锁闭D、不能开放
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。
当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
在（）故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号。
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路
多选题只能够采用引导总锁闭方式引导接车的是（）。A当道岔失去表示时B向非接车进路接车时C当信号机故障D当轨道电路故障
判断题轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。A对B错
填空题在（）故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
填空题在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号。
单选题在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。A道岔失去表示B信号机故障C轨道电路故障
判断题若进站（进路）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号。A对B错
填空题在信号机故障或轨道电路故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
单选题当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路
填空题在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。
单选题6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。A轨道电路故障B信号机本身故障C道岔无表示DLXJ不励磁
单选题轨道电路发生故障，开放引导信号时（）A进路不能锁闭B进路能锁闭C全场进路均锁闭D不能开放