在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
由引导人员接车时,应在引导员()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。 A.接车地点标B.进站信号机外放C.进站信号机内方D.进站信号机
当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁
( )时,应派引导人员接车。 A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。此题为判断题(对，错)。
在信号机故障或轨道电路故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机（）灯在点灯状态。A、白B、蓝C、红D、黄
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时
6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
某站22005次进3道，开放进站信号时，接车进路上出现白光带，但进站信号未开放（进站信号机故障），应（）将列车接入站内。A、按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号B、按压引导按钮开放引导信号C、派人引导D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。A、手B、引导C、人工
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采取（）方式进行引导接车。
未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
判断题进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。A对B错
多选题只能够采用引导总锁闭方式引导接车的是（）。A当道岔失去表示时B向非接车进路接车时C当信号机故障D当轨道电路故障
填空题6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
填空题当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采取（）方式进行引导接车。
填空题在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号。
问答题进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？
填空题在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。
填空题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。