VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（）办理引导接车。A.调车进路B.引导总锁闭C.单锁道岔D.现场加锁
采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放弓导信号。() 此题为判断题(对，错)。
采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。此题为判断题(对，错)。
采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（）。
6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A、引导方式接车B、引导进路锁闭方式接车C、引导总锁闭方式接车D、以调车方式将列车接人站内
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A、故障锁闭B、人工锁闭C、引导总锁闭D、引导进路锁闭
采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。
通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。
什么情况下使用引导总锁闭方式引导接车，应注意什么？
办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。
当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路
采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压（）和引导按钮。A、总人解按钮B、引导总锁闭按钮C、始端按钮D、引总按钮
采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。
使用手信号引导接车时，优先采用（）的方式准备进路。A、单独锁闭B、调车进路锁闭C、引导总锁闭D、现场加锁
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站（接车进路）内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭。
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方（）时，引导信号应自动关闭。
接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车。A、引导进路锁闭B、引导总锁闭C、引导手信号D、调车信号
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路
单选题采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压（）和引导按钮。A总人解按钮B引导总锁闭按钮C始端按钮D引总按钮
单选题6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A引导方式接车B引导进路锁闭方式接车C引导总锁闭方式接车D以调车方式将列车接人站内
单选题在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。A道岔失去表示B信号机故障C轨道电路故障
单选题当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路
单选题当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路
单选题使用手信号引导接车时，优先采用（）的方式准备进路。A单独锁闭B调车进路锁闭C引导总锁闭D现场加锁
判断题采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。A对B错
填空题采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路。
填空题办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。