列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行变更。

列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行变更。


相关考题:

双线反方向派引导人员接车时,引导人员应在列车运行方向 ()显示引导手信号。

引导接车向反方向线路发车时(双线双方向自动闭塞区间除外),应使列车停车再开,不准通过。() 此题为判断题(对,错)。

CTCS£­3级区段开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,不得人工解锁遗留的光带。() 此题为判断题(对,错)。

部分监控模式是列车()发车和引导接车时的模式。A、侧线B、正线C、停车后D、手信号

列车反向运行进入车站时,车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示()手信号。A、发车B、引导C、停车D、减速

引导人员接车时,列车越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令?()A、使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。B、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。C、使用引导信号接车(含引导手信号接车)。D、列车退行。

引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由运营调度员向列车司机进行联控。

引导信号[手信号]接发车联控时机:列车接近[发车]时,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按()方法办理。A、施工特定行车B、人工引导C、引导接车D、施工中断接车

接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。A、进站B、通过C、出站

禁止办理相对方向同时接发车时,车站值班员不得()派出引导员接车。

由引导人员接车时,应在引导员()地点标处,显示引导手信号接车。A、显示B、引导C、接车D、发车

车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更接车顺序和接车进路。

引导接车向反方向线路发车时(双线双方向自动闭塞区间除外),应使列车停车再开,不准通过。

遇临时停电,在发车站已改变基本闭塞法,当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车?

引导接车,列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行()。

问答题遇临时停电,在发车站已改变基本闭塞法,当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车?

单选题接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。A进站B通过C出站

填空题禁止办理相对方向同时接发车时,车站值班员不得()派出引导员接车。

单选题列车退行进入车站时,司机须换端驾驶,车站接车人员应于进站站台端处显示(),列车在进站站台端外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站。A好了信号B发车信号C接车信号D引导信号

判断题引导接车向反方向线路发车时(双线双方向自动闭塞区间除外),应使列车停车再开,不准通过。A对B错

判断题列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行变更。A对B错

单选题列车反向运行进入车站时,车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示()手信号。A发车B引导C停车D减速

单选题遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按()方法办理。A施工特定行车B人工引导C引导接车D施工中断接车

填空题引导接车,列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行()。

单选题由引导人员接车时,应在引导员()地点标处,显示引导手信号接车。A显示B引导C接车D发车