列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、()、固定停车位置。 A.固定接车人员B.固定站台C.固定班次D.固定运行线
自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。() 此题为判断题(对，错)。
已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消闭塞
列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A、信号机B、进站站台端C、出站站台端D、适当位置
发车站请求闭塞条件：（）A、车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用
ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。A、左边B、《站细》规定C、5米D、10米
当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员可在站台任意地点，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
2901次列车反方向运行，接车站综控员应在（）接车。A、上行出站信号机对应的站台末端B、上行进站信号机对应的站台末端C、下行出站信号机对应的站台末端D、下行进站信号机对应的站台末端
列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A、发车站B、接车站C、两站间D、接车站或发车站
自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。
列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。
接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员应在列车进站方向的站台中部，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A信号机B进站站台端C出站站台端D适当位置
填空题车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达某站并由该站发出（或已进入折返线）；接车进路已准备妥当；接车进路上所有道岔位置（）、（）、（）。
单选题ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。A左边B《站细》规定C5米D10米
多选题发车站请求闭塞条件：（）A车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用
单选题列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A发车站B接车站C两站间D接车站或发车站
单选题列车退行进入车站时，司机须换端驾驶，车站接车人员应于进站站台端处显示（），列车在进站站台端外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站。A好了信号B发车信号C接车信号D引导信号
填空题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号，列车在进站站台端外必须（），确认引导信号正确方可进站。
判断题接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员应在列车进站方向的站台中部，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）A对B错
判断题当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员可在站台任意地点，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）A对B错
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A停车信号B发车信号C通过信号D引导信号
单选题列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示（）手信号。A发车B引导C停车D减速
填空题列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A信号机B进站站台端C出站站台端D适当位臵