分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。 A.2B.1C.2.5D.3
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于()mm。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
钩耳孔直径磨耗大于()mm时更换车钩。 A.1B.2C.3D.4
16,17号车钩钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
70t级货车须装用17型车购，车购组装后处于闭锁位置时，钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于（）。
心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除圆角，大于时须堆焊后加工或更换。
16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时，须在尾部内侧面堆焊后加工。
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）时须堆焊后加工或更改换。
13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。
16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
JC型双作用弹性旁承座底面、侧面磨耗大于（）时，须更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工，恢复原型。
16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
16号车购转动套外径小于（）时，须堆焊后加工恢复原型。
17号钩尾框前端内腔磨耗大于（）时，须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。A、焊修B、堆焊C、更换D、堆焊后加工
16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于（）mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
16、17号钩耳孔直径磨耗大于（）时，堆焊后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
钩耳孔直径大于（）时堆焊后加工或更换。A、Φ54mmB、Φ55mmC、Φ50mm
钩耳孔直径大于（）时堆焊后加工或更换。A、Φ54mmB、Φ55mmC、Φ50mmD、Φ56mm
16、17号钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。
钩耳孔直径磨耗大于（）mm时更换车钩。A、1B、2C、3D、4
单选题钩耳孔直径大于（）时堆焊后加工或更换。AΦ54mmBΦ55mmCΦ50mmDΦ56mm
单选题钩耳孔直径磨耗大于（）mm时更换车钩。A1B2C3D4
判断题16、17号钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。A对B错