209T转向架摇枕弹簧装置为()式。 A、摇动台B、托梁式C、承台式D、承载鞍式
209T弹簧托梁检修,纵向弯曲超过()mm时调修。 A、8B、9C、10D、12
组装209T转向架摇枕安全吊时,应保证与弹簧托梁有()mm的距离。 A、20-50B、20-60C、20-70D、20-80
检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。 A、1B、2C、3D、4
209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。() 此题为判断题(对，错)。
209T型转向架的轴箱弹簧采用()弹簧。 A、单卷B、圆柱C、螺旋D、单卷圆柱螺旋
209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
209T转向架摇枕弹簧检修，裂纹或折损后剩余支持圈小于（）时报废。A、1∕4B、3∕8C、1∕2D、5∕8
209T钢板压制弹簧托梁检修，其腐蚀深度超过（）％时报废。A、40B、70C、50D、60
209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的，采用了什么装置？
209T轴箱弹簧装置检修，定位座定位间隙直径差超过（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。
209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→（）→下心盘→……。A、心盘销B、上心盘C、心盘托D、固定螺栓
206G转向架闸瓦托吊调整弹簧座开焊时（），腐蚀严重时更换。
209T转向架弹簧托梁加修时，纵裂纹开槽焊修，焊缝打磨平整。
横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
209T型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置，其目的之一是提高车辆防止倾覆的安全性。
209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。
209T（P）转向架弹性定位套橡胶件与内外钢套错位或橡胶件老化、缺损时（）。
209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大到2390mm，可减小车体的（）。
A4修时车端阻尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的（）时更换。A、5%B、10%C、15%D、20%
单选题209T型转向架的摇枕吊在选配时其上下孔磨耗面积距离同一转向架之差不得超过（）。A3mmB4mmC5mmD6mm
填空题209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大到2390mm，可减小车体的（）。
填空题209T转向架摇枕的两端支持在（）双卷弹簧上。