16,17号车钩钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

16,17号车钩钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm


相关考题:

滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车) A.0.5B.1C.2D.2.5

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型车钩钩耳孔直径不大于()mm。 A.φ50mmB.φ52mmC.φ54mmD.φ56mm

16,17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln

16,17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

16,17号车钩安全托板磨耗大于()时,须堆焊后磨平或更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

16,17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm