车辆制动监测诊断子系统能检测哪些范围？

车辆制动监测诊断子系统能检测哪些范围？

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通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是()。 A.制动系统B.防滑器状态C.车辆转向架状态D.关门车
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25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器。() 此题为判断题(对，错)。
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对厂内机动车辆进行行车制动器制动效能检验时( )。A.新增车辆使用制动性能测试仪等仪器检测B.使用侧滑仪进行检测C.在用车辆按拖痕法用直尺检测
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25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器
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通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是（）A、关门车B、制动系统C、防滑器状态D、车辆转向架状态
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KAX．1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（）工作状态监测子系统两大部分
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（）客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和工作状态监测子系统两大部分。
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KAX-1车厢级主机ZD板卡是（）。A、车厢级网关B、车辆一端监测诊断板卡C、制动监测诊断板卡D、防滑器接口板卡
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（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A、熟练B、熟悉C、熟知
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电子制动控制装置通过对（）检测、（）检测，实现对车辆进行防滑控制。
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车辆实施制动（）秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发生制动力不足，发生制动力不足的车辆实施（）制动，并将制动力不足信号送到（）。
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弓网动态监测装置能实现哪些检测项目？
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现场检车员（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A、熟悉B、熟练C、熟知
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25T型车车厢级主机Ⅲ板卡是（）。A、车厢级网关B、车辆一端监测诊断板卡C、制动监测诊断板卡D、防滑器接口板卡
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用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素（例如，钢板弹簧刚度不同等）对整车制动性能的影响。
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用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。
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CEMS由烟尘检测子系统、（）组成。A、烟气预处理器B、气态污染物监测子系统C、烟气参数监测子系统D、系统控制及数据采集处理子系统
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列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、无线风压监测仪等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口，系统间信息交换须符合相关技术规范和公用数据编码规范要求。
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问答题弓网动态监测装置能实现哪些检测项目？
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判断题列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、无线风压监测仪等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口，系统间信息交换须符合相关技术规范和公用数据编码规范要求。A对B错
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单选题25T型车车厢级主机Ⅲ板卡是（）。A车厢级网关B车辆一端监测诊断板卡C制动监测诊断板卡D防滑器接口板卡
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判断题用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素（例如，钢板弹簧刚度不同等）对整车制动性能的影响。A对B错
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单选题现场检车员（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A熟悉B熟练C熟知
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判断题用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。A对B错
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判断题25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器A对B错
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单选题25T型车车厢级主机WG板卡是（）。A车厢级网关B车辆一端监测诊断板卡C制动监测诊断板卡D防滑器接口板卡
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单选题（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A熟练B熟悉C熟知
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