用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。

用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。


相关考题:

按照GB2161-2014规定的要求,用反力滚筒式制动台检验非营运小型客车的制动性能,下列()是判断该车制动性能是否合格的参数。 A、空载制动率B、空载制动不平衡率C、驻车制动率D、轴阻滞率

用滚筒反力式制动台检验车辆制动性能时,要求起动滚筒电机,稳定()后实施制动 A.2sB.3SC.5SD.5-8S

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().A.滚筒反力式制动检验台B.平板式制动检验台C.便携式制动性能测试仪D.轴(轮)荷仪

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、()。A、滚筒反力式制动检验台B、平板式制动检验台C、便携式制动性能测试仪D、轴(轮)荷仪

在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。

对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验,更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。

拖拉机制动性能台式检验,常用检验设备及工具:()A、滚筒反力式检验台B、平板式制动检验台C、制动踏板力计D、轮胎气压表

机动车制动性能的检验宜采用()或()进行。A、滚筒反力式制动检验台B、平板制动检验台C、底盘测功机D、轮重仪

制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。

汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。

前轴驱动的乘用车更适合采用滚筒反力式制动检验台检验制动性能。

反力式滚筒制动试验台,可以检测()。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离

SGMW检测线使用的制动台有()A、单轴反力式滚筒制动台B、双轴惯性式滚筒制动台C、平板式制动台

单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、()、滚筒组、()、测量装置构成。

判断题用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。A对B错

判断题制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。A对B错

判断题用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。A对B错

判断题汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。A对B错

单选题反力式滚筒制动试验台,可以检测()。A车轮制动力B驱动轮输出功率C制动距离

判断题汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能A对B错

判断题对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验,更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。A对B错

多选题机动车制动性能的检验宜采用()或()进行。A滚筒反力式制动检验台B平板制动检验台C底盘测功机D轮重仪

多选题拖拉机制动性能台式检验,常用检验设备及工具:()A滚筒反力式检验台B平板式制动检验台C制动踏板力计D轮胎气压表

判断题前轴驱动的乘用车更适合采用滚筒反力式制动检验台检验制动性能。A对B错

单选题在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。