通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。() 此题为判断题(对,错)。
康明斯发动机KTA19-C&L进气门间隙()。(发动机冷态)
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对,错)。
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对,错)。
一般冷态下,进气门间隙为0.25—0.30mm,排气门间隙为0.30—0.35mm。此题为判断题(对,错)。
进气门间隙一般为( )mm。A.0.15~0.20B.0.20~0.25C.0.25~0.30D.0.30~0.35
通常气门间隙为()。A、进气门0.25-0.30mm,排气门0.30-0.35mmB、进气门0.30-0.35mm,排气门0.25-0.30mmC、进气门0.20-0.25mm,排气门0.30-0.35mmD、进气门0.15-0.20mm,排气门0.30-0.35mm
气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A、0~0.1mmB、0.1~0.25mmC、0.5~0.15mmD、0.25~0.3mm
进气门间隙一般为()mm。A、0.15~0.20B、0.20~0.25C、0.25~0.30D、0.30~0.35
一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()A、0.25~0.3mm;0.3~0.35mmB、0.3~0.35mm;0.25~0.3mmC、0.30~0.35mm;0.35~0.45mm
一般发动机冷态时排气门间隙约为()A、0.3~0.35mmB、0.25~0.3mmC、0.35~0.45mm
一般冷态时,发动机排气门间隙()进气门间隙。A、大于B、小于C、等于
一般在冷态时,进气门的间隙为0.25-0.3mm,排气门间隙为()。A、0.3-0.35mmB、0.2-0.3mmC、0.35-0.5mmD、0.5-0.8mm
一般在冷态时,进气门间隙为()A、0.01一0.02mmB、0.25一0.30mmC、0.03一0.03mmD、0.04一0.30mm
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。
康明斯发动机KTA19-CL进气门间隙()。(发动机冷态)
WD615柴油机气门间隙为排气门(冷态)时()A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
WD615柴油机气门间隙为进气门(冷态)时()A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
气门间隙热车时较小,冷却时效大,排气门的气门间隙比进气门大,通常进气门间隙为0.25-0.30cm,排气门间隙为0.30-0.35cm,热态间隙比冷态间隙小0.05cm。
东风EQ140发动机的进气门间隙冷态应为()。A、0.45-0.50mmB、0.20-0.25mmC、0.55-0.60mm
单选题气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。A0~0.1mmB0.1~0.25mmC0.5~0.15mmD0.25~0.3mm
单选题气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时,进气门的间隙为()。A0~0.10mmB0.5~0.15mmC0.1~0.25mmD0.25~0.3mm
判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。A对B错
单选题一般在冷态时,进气门间隙为()A0.01一0.02mmB0.25一0.30mmC0.03一0.03mmD0.04一0.30mm