6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为() A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mmD、0.60+0.05
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm
通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。() 此题为判断题(对，错)。
进气门间隙一般为()mm。 A.0.30～0.35B.0.25～0.30C.0.20～0.25D.0.15～0.20
6135发动机进气门隙是()，排气门间隙是()。A.0.03mmB.0.35mmC.0.30mm
一般冷态下，进气门间隙为0.25—0.30mm，排气门间隙为0.30—0.35mm。此题为判断题(对，错)。
通常气门间隙为（）。A、进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mmB、进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mmC、进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mmD、进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm
进气门间隙一般为（）mm。A、0.15～0.20B、0.20～0.25C、0.25～0.30D、0.30～0.35
一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）A、0.25～0.3mm；0.3～0.35mmB、0.3～0.35mm；0.25～0.3mmC、0.30～0.35mm；0.35～0.45mm
一般发动机冷态时进气门间隙约为（）A、0.25～0.3mmB、0.3～0.35mmC、0.30～0.35mm
国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。A、0.20B、0.15C、0.30D、0.25
一般在冷态时，进气门间隙为（）A、0.01一0.02mmB、0.25一0.30mmC、0.03一0.03mmD、0.04一0.30mm
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
气门间隙：通常情况下进气门间隙为（），排气门受排气冲刷，温度较高，间隙为（）。
6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mm
通常进气门的气门间隙是（）mm。A、0.10~0.20B、0.25~0.30C、0.30~0.35D、0.40~0.45
气门间隙热车时较小，冷却时效大，排气门的气门间隙比进气门大，通常进气门间隙为0.25-0.30cm，排气门间隙为0.30-0.35cm，热态间隙比冷态间隙小0.05cm。
判断题柴油机进气门间隙一般取0.30mm。A对B错
填空题气门间隙：通常情况下进气门间隙为（），排气门受排气冲刷，温度较高，间隙为（）。
单选题国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。A0.20B0.15C0.30D0.25
单选题使用油压挺杆，可使进气门间隙保持为（）。A0mmB0.20mmC0.25mmD0.30mm
判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。A对B错
单选题6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）A0.30+0.05mmB0.40+0.05mmC0.50+0.05mm
判断题柴油机进气门间隙一般取0.35mm。A对B错
单选题通常气门间隙为（）。A进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mmB进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mmC进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mmD进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm