可变进气涡流控制是ECM根据柴油机()信号,按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制,以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度

可变进气涡流控制是ECM根据柴油机()信号,按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制,以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。

  • A、转速
  • B、时间
  • C、负荷
  • D、温度

相关考题:

柴油机盆形燃烧室与气缸盖上铸有的切向进气道相配合,能产生中强度的进气涡流。 ( )此题为判断题(对,错)。

进气涡流是指在燃烧过程中产生的涡流。

在统一式燃烧室中对混合和燃烧仅起辅助作用的是()。A、挤压涡流B、进气涡流C、膨胀涡流

进气节流控制是ECM根据柴油机的()信号,控制进气管中的节气门开度,以满足不同工况下进气量的大小。A、转速B、时间C、负荷D、温度

可变配气正时控制是ECM根据柴油机()信号、按ECM内部储存的程序对配气正时进行控制,以满足柴油机在不同工况下对配气正时的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度

电控柴油机进气控制主要包括:()控制。A、空滤器B、进气节流C、进气涡流D、进气温度E、气门驱动

进气涡流

下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()A、在点火钥匙打开时,进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的,发动时其两者的阀门是关闭的。B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流,混合更充分,增大扭矩输出。C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短,增加进气效率,增大功率输出。D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭,IMRC阀门关闭;在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启,IMRC阀门开启。

()不是在燃烧室内空气涡流的种类A、进气涡流B、压缩涡流C、燃烧涡流D、排气涡流

燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是:()A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流

进气控制系统类型主要有进气涡流控制,配气定时控制,增压控制,()A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制

柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制

柴油机燃烧室中,需要产生较强进气涡流的燃烧室是()A、涡流室室B、球形C、浅盆形D、预燃室式

通常说的D型电喷系统,是根据()来控制喷油量的A、 空气流量B、 进气管压力C、 热线电阻值变化D、 进气涡流强度

进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制,配气定时控制,增压控制,()A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR

进气时,使空气充分流动的方法有()。A、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式

进气控制系统类型通常有进气涡流控制,配气定时控制,增压控制,进气谐振增压控制。

涡流室式燃烧室混合气的形成特点,是依靠定向而强烈的()进行混合和燃烧。A、燃烧涡流B、压缩涡流C、进气涡流D、压缩紊流巧

单选题进气控制系统类型主要有进气涡流控制,配气定时控制,增压控制,()A二次空气喷射控制BEGRC活性碳罐清洗控制D进气谐振增压控制

单选题通常说的D型电喷系统,是根据()来控制喷油量的A 空气流量B 进气管压力C 热线电阻值变化D 进气涡流强度

单选题涡流室式燃烧室形成可燃混合气主要依赖于()。A进气涡流B压缩涡流C燃烧涡流D挤压涡流

单选题进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制,配气定时控制,增压控制,()A二次空气喷射控制B进气涡流控制C活性碳罐清洗控制DEGR

单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A可变进气涡流控制B可变配气正时控制C进气温度控制D进气预热控制

单选题进气时,使空气充分流动的方法有()。A进气涡流、挤压涡流B空间雾化混合C油膜蒸发D复合式

单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B涡流翼板由步进电机控制。C此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

单选题柴油机燃烧室中,需要产生较强进气涡流的燃烧室是()A涡流室室B球形C浅盆形D预燃室式