下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()

  • A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。
  • B、涡流翼板由步进电机控制。
  • C、此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。
  • D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

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下面属于配气机构的零件是() A、火花塞B、气门C、进气歧管D、摇臂

进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管

多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()A、气缸内B、进气总管C、涡流室D、进气歧管

下面有关Mondeo的A/C系统何为不正确?()A、使用了4个风门,三个为步进马达。B、使用了4个风门,均为步进马达。C、可以进行手动自检。D、可以改变温度显示单位。

进气歧管绝对压力传感器位于何处?()A、位于进气歧管内B、位于空气滤清器前面C、位于排气歧管内D、位于进气口

PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性,下面关于该系统描述正确的是?()A、低转速时采用缸内直喷B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷C、高速转速时采用进气歧管喷射D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术

电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。()

电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。A、反比B、正比C、函数

为什么发动机大负荷,高转速时转杯粗短的进气歧管,低俗小负荷载时转备细长的进气歧管?

()是固定在进气歧管处的,它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置。

下面哪个配件不是用铝制成()。A、汽缸盖B、悬架C、活塞D、进气歧管

测定进气歧管真空波形时,在进气歧管上装一个专用传感器,目的是避免干扰ECU的工作。()

进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。

发动机在()、()时装备粗短的进气歧管;而在()和()时配用细长的进气歧管。

可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气()技术,他们都是通过进气歧管的()实现的。

为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。

关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

某发动机的冷却液管路连接到进气歧管上,其作用是()。A、降低空气-燃油混合气的浓度B、防止进气歧管漏气C、提高机油粘度D、以上都正确E、以上都不正确

单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()A塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B涡流翼板由步进电机控制。C此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

填空题可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气()技术,他们都是通过进气歧管的()实现的。

单选题下面哪个配件不是用铝制成()。A汽缸盖B悬架C活塞D进气歧管

多选题关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错

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填空题为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。

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