关于A计权声级的说法正确的是()。A、模拟的是人耳对等响曲线中100方纯音的响应;B、模拟的是人耳对等响曲线中70方纯音的响应;C、模拟的是人耳对等响曲线中40方纯音的响应;D、模拟的是人耳对55~85DB的中等强度声音的频率特性;E、模拟的是人耳对85DB以上高强度噪声的频率特性。

关于A计权声级的说法正确的是()。

  • A、模拟的是人耳对等响曲线中100方纯音的响应;
  • B、模拟的是人耳对等响曲线中70方纯音的响应;
  • C、模拟的是人耳对等响曲线中40方纯音的响应;
  • D、模拟的是人耳对55~85DB的中等强度声音的频率特性;
  • E、模拟的是人耳对85DB以上高强度噪声的频率特性。

相关考题:

下列模拟人耳的声音计权网络的是( )A、A声级B、B声级C、C声级D、D声级E、以上答案均不正确

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()A.等效卢级和计权有效感觉噪声级B.等效声级和计权有效感觉连续噪声级C.等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级

下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级

在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的测量量为( )。A A声级及等效连续A声级B 计权等效连续感觉噪声级C 最大线性声级及A声功率级D 计权等效连续感觉噪声级及A声级

下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量D:工业噪声以等效连续A声级为评价量

哪一种计权声级是模拟55dB到85dB的中等强度噪声的频率特性的?A. A计权声级B. B计权声级C. C计权声级D. D计权声级

下列哪个是用来模拟高强度噪声的频率特性的?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

哪一种计权声级是对噪声参量的模拟,专用于飞机噪声的测量?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

我国规定声级计用()修正。A、B计权B、A计权C、D计权D、C计权

简述什么是计权声级。

车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权

关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性;B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权

计权网络一般有A、B、C三种。A计权声级是模拟人耳对55dB以下低强度噪声的频率特性,B计权声级是模拟()dB的中等强度噪声的频率特性,C计权声级是模拟高强度噪声的频率特性。A、55~85B、55~80C、50~85

通过计权网络测得声压级称为()A、计权声压B、网络声级C、计权声级D、网络声压

计权声级

我国标准采用的声级是( )。A、A计权声级B、B计权声级C、C计权声级D、D计权声级

我国标准采用的声级是计()权声级。A、AB、BC、CD、D

检测加速行驶车外噪声时,声级计用()读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

多选题关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A计权网络能模拟人耳的听觉特性;B计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

单选题车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A“A”计权B“B”计权C“C”计权

单选题我国现有的环境噪声标准中,主要评价量为( )。A等效声级和计权有效感觉噪声级B等效声级和计权有效感觉连续噪声级C等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级DA计权等效声级和计权等效连续噪声级

单选题在测声仪器中根据40方等响曲线设计的计权网络所测出的计权声压级称为(  )。AA声级BB声级CC声级DD声级E都不是

单选题通过计权网络测得声压级称为()A计权声压B网络声级C计权声级D网络声压

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于飞机噪声评价量的说法,正确的是()。A有效感觉噪声级为声源源强表达量B计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量

单选题车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A“A”计权B“B”计权C“C”计权D“D”计权