我国标准采用的声级是( )。A、A计权声级B、B计权声级C、C计权声级D、D计权声级

我国标准采用的声级是( )。

  • A、A计权声级
  • B、B计权声级
  • C、C计权声级
  • D、D计权声级

相关考题:

我国规定声级计用( )修正。A.B计权B.A计权C.D计权D.C计权

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()A.等效卢级和计权有效感觉噪声级B.等效声级和计权有效感觉连续噪声级C.等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为( )。A. 等效声级和计权有效感觉噪声级B. 等效声级和计权有效感觉连续噪声级C. 等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级

在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的测量量为( )。A A声级及等效连续A声级B 计权等效连续感觉噪声级C 最大线性声级及A声功率级D 计权等效连续感觉噪声级及A声级

根据《机场周围飞机噪声环境标准》,在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的评价量为( )。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级

哪一种计权声级是模拟55dB到85dB的中等强度噪声的频率特性的?A. A计权声级B. B计权声级C. C计权声级D. D计权声级

下列哪个是用来模拟高强度噪声的频率特性的?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

哪一种计权声级是对噪声参量的模拟,专用于飞机噪声的测量?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

我国规定声级计用()修正。A、B计权B、A计权C、D计权D、C计权

声级计按其精度可分为4种类型,O型声级计是作为实验室用的标准声级计,Ⅰ型声级计为精密声级计,Ⅱ型声级计为()声级计,Ⅲ型声级计为()声级计。

简述什么是计权声级。

车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权

关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性;B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权

通过计权网络测得声压级称为()A、计权声压B、网络声级C、计权声级D、网络声压

计权声级

通常评价航空噪声时采用()。A、A声级B、等效连续A声级C、计权等效连续感觉噪声级D、倍频带声压级

对于声级起伏较大的非稳态噪声或间歇性噪声,采用()为评价量。A、A声级B、最大A声级C、等效连续A声级D、计权等效连续感觉噪声级

我国标准采用的声级是计()权声级。A、AB、BC、CD、D

检测加速行驶车外噪声时,声级计用()读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

多选题关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A计权网络能模拟人耳的听觉特性;B计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

单选题我国现有的环境噪声标准中,主要评价量为( )。A等效声级和计权有效感觉噪声级B等效声级和计权有效感觉连续噪声级C等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级DA计权等效声级和计权等效连续噪声级

单选题在测声仪器中根据40方等响曲线设计的计权网络所测出的计权声压级称为(  )。AA声级BB声级CC声级DD声级E都不是

单选题通过计权网络测得声压级称为()A计权声压B网络声级C计权声级D网络声压

单选题车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A“A”计权B“B”计权C“C”计权

单选题车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A“A”计权B“B”计权C“C”计权D“D”计权