车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权

车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

  • A、“A”计权
  • B、“B”计权
  • C、“C”计权

相关考题：

声级计快档用于测量随时间波动不大的噪声()。 此题为判断题(对，错)。
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用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度。此题为判断题(对，错)。
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测试匀速行驶的车内噪声时，声计级应用（ ）进行测量。A.慢档B.C计权网络C.A计权网络D.快档
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关于噪声测量的叙述中，正确的有（ ）。A.噪声的响度与人的主观感觉相应B.声压与声压级是完全相同的概念C. A、B、C 计权网络中，A网络对低频噪声衰减最强D.使用声级计测量噪声时，声级计必须经常校准E.利用噪声的变异及其程度进行故障诊断有三个标准，即绝对标准、相对标准和类比标准
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下列关于噪声测量的叙述中，正确的有()。A:噪声的响度与人的主观感觉相应B:声压与声压级是完全相同的概念C:A、B、C计权网络中，A网络对低频噪声衰减最强D:使用声级计测量噪声时，声级计必须经常校准E:利用噪声的变异及其程度进行故障诊断有三个标准，即绝对标准、相对标准和类比标准
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选择广播电视中心场地时，应使用精密声级计的( )测量环境噪声A.慢档B.快档C.脉冲或脉冲保持D.峰值保持
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关于汽车驾驶员耳旁噪声检测方法的叙述，正确的是（）A、汽车驾驶员耳旁噪声测量点一般选在驾驶员左耳附近B、声级计的传声器应朝向驾驶员耳朵方向C、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于行驶状态，且变速器至于低速档D、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆门窗应打开
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声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正，在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。
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测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权
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声级计一般具有“快”和“慢”时间计权（电表阻尼）特性，测量时要根据测量规范的要求来选择。例如测量汽车噪声规定用“慢”特性，测量城市环境噪声规定用“快”特性
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测量车外噪声时，声级计用（）网络、（）档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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利用声级计对机床进行噪声测量时，应注意哪些事项？
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监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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车外加速噪声测量时，应读取的声级计有效值。
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匀速行驶车外噪声监测时，若使用一个声级计测量，同样的测量应进行（）次。A、1次B、2次C、4次D、6次
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检测加速行驶车外噪声时，声级计用（）读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度
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判断题利用声级计进行噪声测量时应离机床10以外。A对B错
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判断题测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A对B错
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单选题车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A“A”计权B“B”计权C“C”计权
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填空题测量车外噪声时，声级计用（）网络、（）档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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判断题声级计一般具有“快”和“慢”时间计权（电表阻尼）特性，测量时要根据测量规范的要求来选择。例如测量汽车噪声规定用“慢”特性，测量城市环境噪声规定用“快”特性A对B错
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问答题利用声级计对机床进行噪声测量时，应注意哪些事项？
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判断题用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度A对B错
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判断题声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正，在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。A对B错
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单选题车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）A“A”计权B“B”计权C“C”计权D“D”计权
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