在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的测量量为( )。A A声级及等效连续A声级B 计权等效连续感觉噪声级C 最大线性声级及A声功率级D 计权等效连续感觉噪声级及A声级

在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的测量量为( )。
A A声级及等效连续A声级
B 计权等效连续感觉噪声级
C 最大线性声级及A声功率级
D 计权等效连续感觉噪声级及A声级


参考解析

解析:

相关考题:

在环境噪声现状测量时.对噪声起伏较大的情况,需要()。A.采用不同的环境噪声測量量 B.测量最大A声级和持续时间 C.增加昼间和夜间的测量次数 D.增加测量噪声的頻率特性

进行环境噪声现状调查和评价时,环境噪声现状测量时段的要求包括()。A:在声源正常运行工况条件下选择测量时段B:各测点分别进行昼间和夜间时段测量C:噪声起伏较大的应增加昼、夜间测量次数D:布点、采样和读数方式按规范要求进行

下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

环境噪声现状测量需考虑()等。A:测量条件B:测点布设C:测量仪器D:测量方法

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列有关环境噪声现状测量量的叙述,正确的有( )。A.普通环境噪声测量量为等效连续A声级B.高声级的突发性噪声测量量包括最大A声级和噪声持续时间C.机场噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级D.脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期

(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

(2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

根据《机场周围飞机噪声环境标准》,在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的评价量为( )。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级

下列关于环境噪声现状测量点布设原则说法正确的是()。A:现状测点布置一般要覆盖整个评价范围,但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上B:对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况,环境噪声现状测点应布置在声源周围,靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度C:对于建设项目呈现线状声源性质的情况,应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点D:对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低,噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点

两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。A3~9B9~14C12~18D14~18

机场周围飞机噪声测量时,测点应选在()。A、敏感点户外窗前1mB、机场场界外1mC、敏感点户外平坦开阔的地方

机场周围飞机噪声测量时,测点应选在()。A、敏感点户外窗前1mB、机场界外1mC、敏感点户外平坦开阔的地方

两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。A、3~9B、9~14C、12~18D、14~18

在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。A、生活B、道路交通C、铁路D、飞机机场

飞机场环境噪声现状水平调查方法是()。A、机场周围环境调查,应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布,噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的,可以根据评价等级选择3~6个测点C、改扩建工程,分别选择5~12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次

根据《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T 9661-1988)机场周围飞机噪声测量时,测点应选在()A、敏感点户外窗前1mB、机场场界外1mC、敏感点户外平坦开阔的地方D、机场任何地方都可以

多选题进行环境噪声现状调查和评价时,环境噪声现状测量时段的要求包括( )。A在声源正常运行工况条件下选择测量时段B各测点分别进行昼间和夜间时段测量C噪声起伏较大的应增加昼、夜间测量次数D布点、采样和读数方式按规范要求进行

多选题环境噪声现状测量量要求包括()A高声级的突发性噪声测量量包括计权等效连续感觉噪声BB.机场飞机噪声的测量量为最大声级及噪声持续时间CC.对较为特殊的噪声源应同时测量声级的频率特性和声级DD.脉冲噪声应同时测量声级及脉冲周期

单选题在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。A生活B道路交通C铁路D飞机机场

不定项题环境噪声现状测量需考虑( )等。A测量条件B测点布设C测量仪器D测量方法

单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

单选题根据《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T 9661-1988)机场周围飞机噪声测量时,测点应选在()A敏感点户外窗前1mB机场场界外1mC敏感点户外平坦开阔的地方D机场任何地方都可以

多选题飞机场环境噪声现状水平调查方法是()。A机场周围环境调查,应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布,噪声源种类、数量和相应的噪声级B没有明显噪声源的,可以根据评价等级选择3~6个测点C改扩建工程,分别选择5~12个测点进行飞机噪声监测D每种机型测量的起降状态不得少于3次

多选题噪声源评价应执行的国家标准为()。A《城市区域环境噪声标准》B《工业企业厂界噪声标准》C《建筑施工场界噪声限值》D《机场周围飞机环境噪声标准》