我国规定声级计用()修正。A、B计权B、A计权C、D计权D、C计权

我国规定声级计用()修正。

  • A、B计权
  • B、A计权
  • C、D计权
  • D、C计权

相关考题:

我国规定声级计用( )修正。A.B计权B.A计权C.D计权D.C计权

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级

哪一种计权声级是模拟55dB到85dB的中等强度噪声的频率特性的?A. A计权声级B. B计权声级C. C计权声级D. D计权声级

下列哪个是用来模拟高强度噪声的频率特性的?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

哪一种计权声级是对噪声参量的模拟,专用于飞机噪声的测量?(  )A.A计权声级B.B计权声级C.C计权声级D.D计权声级

声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正,在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。

声级计有几种计权网络?

声级计中的频率计权网络有()计权。A、A;B、B;C、C;D、D;E、E;F、F。

目前普遍采用()网络对噪声进行测量和评价。A、A计权B、B计权C、C计权

测量车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

下列哪一个频率计权网络可以模拟人耳听觉对低频不敏感的特征()A、A计权B、B计权C、C计权D、D计权

车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权

关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性;B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

在所有计权网络中,对低频噪声成分削减最多的是()A、A计权;B、B计权;C、C计权;D、线性计权。

车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权

通过计权网络测得声压级称为()A、计权声压B、网络声级C、计权声级D、网络声压

我国标准采用的声级是( )。A、A计权声级B、B计权声级C、C计权声级D、D计权声级

监测汽车驾驶员耳旁噪声时,声级计应置于()。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

检测加速行驶车外噪声时,声级计用()读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

多选题关于声级计中的计权网络,说法正确的是()。A计权网络能模拟人耳的听觉特性;B计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性;C通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计;D通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计;E通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

判断题测量车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A对B错

多选题声级计中的频率计权网络有()计权。AA;BB;CC;DD;EE;FF。

判断题声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正,在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。A对B错

单选题在所有计权网络中,对低频噪声成分削减最多的是()AA计权;BB计权;CC计权;D线性计权。

单选题车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A“A”计权B“B”计权C“C”计权

单选题活塞发生器校准精密声级计,声级计频率计权特性应选择()。ALBACBDCE滤波器

单选题车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A“A”计权B“B”计权C“C”计权D“D”计权