在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。

在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。


相关考题:

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。() 此题为判断题(对,错)。

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。() 此题为判断题(对,错)。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A.开始冲转时;B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C.最大负荷时;D.最小负荷时。

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。A对B错

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。A对B错

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。

喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级,其最危险的工况是()的时候。A、额定流量B、最大流量C、所有调节汽阀全开D、只有一个调节汽阀全开,其余均关闭

喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时?为什么?

喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的危险工况将发生在()。A、空负荷时B、低负荷时C、超负荷时D、50%负荷时

在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。

C厂汽轮机THA工况时,调节级压力()MPa,TRL工况时,调节级压力()MPa。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况?为什么?

对于调节级动叶强度来讲,最危险工况是()。A、第一调节阀刚全开时的负荷;B、最大负荷;C、第一调节阀刚开时的负荷;D、去负荷。

300MW汽轮机采用顺序阀控制时,调节级最危险工况发生在()。A、调节阀全部开启的工况B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时C、当第3调节阀全开,第4调节阀尚未开启时D、当第4调节阀全开,第5调节阀尚未开启时

何种工况为调节级的最危险工况,为什么?

喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。A、超负荷;B、低负荷;C、空负荷;D、50%负荷

对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级,其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而()的工况。

在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。()

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。A、调节阀全开启的情况;B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时;C、第1调节阀全开,第2调节阀尚未开启时。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。

何种工况为调节级最危险工况?

在汽轮机第一调节汽门全开,第二调节汽门全关时,蒸汽在调节级的焓降最大,会引起()。A、调节级动叶片过负荷;B、调节级动叶片会受损伤;C、叶片振动D叶片汽蚀;D、汽轮机末级叶片过负荷。

简述调节级和末级的最危险工况。

问答题何种工况为调节级的最危险工况,为什么?

填空题C厂汽轮机THA工况时,调节级压力()MPa,TRL工况时,调节级压力()MPa。