根据电能的消耗方式不同,电力机车的电气制动可分为电阻制动和加馈制动。() 此题为判断题(对，错)。
将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。() 此题为判断题(对，错)。
关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上，使电阻发热，将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后，供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源，又减少制动时对环境的污染，且基本不磨耗
车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。
机车制动时，将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为（），而将电能反馈回电网的制动方式为（）。
利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机
彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。
将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。
三相异步电动机再生制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）A、负载B、转子绕组C、定子绕组D、电网
三相异步电动机回馈制动时，将机械能转换为电能，回馈到（）。A、负载B、转子绕组C、定子绕组D、电网
列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为（）A、电阻制动B、再生制动C、轨道电磁制动D、形制动
制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（）。
制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。
机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A、电阻制动B、再生制动
将电能重新反馈回电网的制动方式称（）A、电阻制动B、再生制动C、磁轨制动D、机械制动
在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的，称之为（）。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动
如果车辆滑行，制动管理器将减少（）的利用，并重新进行电制动和空气制动的分配。
将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为（）。A、空气制动机B、真空制动机C、电阻制动机D、再生制动机
再生制动时，反馈到触网的电能要由（）来吸收才能实现车辆制动。A、负载B、电阻C、列车D、车辆
再生制动产生的电能反馈到（）。A、制动电阻B、空压机C、电动机D、接触网
填空题机车制动时，将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为（），而将电能反馈回电网的制动方式为（）。
判断题制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。A对B错
单选题机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A电阻制动B再生制动
单选题将电能重新反馈回电网的制动方式称（）A电阻制动B再生制动C磁轨制动D机械制动
单选题在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的，称之为（）。A电阻制动B再生制动C液力制动D摩擦制动
填空题制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（）。
问答题异步电动机在回馈制动时，将拖动系统的动能或位能转化为电能送回电网，在此过程中，是否需要从电网吸收无功功率？