汽轮机高中压外缸结构要素复杂,模型的建立困难。某高中压外缸模型的特征量多达600多个,而特征建立的顺序直接影响着后面NC加工的进行。

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汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

汽轮机高中压缸启动状态划分是以:()温度为依据。

高中压缸采用双层缸结构有何优缺点?

以下属于汽轮机本体部件的是()。A、高中压进汽门B、高压缸C、中压缸D、凝汽器

火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为()。A、高压缸启动B、中压缸启动C、高中压缸联合启动D、以上均有

汽轮机高中压缸一般采用台板支承方式。

在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达()℃严禁启机。

汽轮机高中压缸一般采用()或()的铸造结构。

高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置?

汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?

300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为()结构,汽轮机共有()转子,它们都是整体锻制的转子。

简述东方汽轮机厂N300—16.7/537/537—3型汽轮机的高中压外缸的布置型式及特点。

135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。()

为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构?

汽轮机冲转前,应确认连续盘车()以上,转子偏心度(),高中压外缸上下缸温差(),高中压内缸上下缸温差()。

简述采用高中压缸联合启动时,汽轮机的进汽控制方式.

汽轮机采用高中压合缸结构有何优缺点?

600MW汽轮机高中压缸是怎样冷却的?

大型汽轮机的高中压缸采用双层结构,使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担,可以减薄内外缸法兰厚度,有利于汽轮机运行。()

大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构,有什么优点?

汽轮机高中压合缸有哪些优缺点?

简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用。

高中压缸采用双层缸结构的有何优点?

高中压合缸后结构复杂,动静胀差复杂化,转子跨距减小。()

汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。A、内应力;B、外应力;C、热应力;D、内外温差。

高中压外缸采用上缸猫爪支撑方式会因猫爪温度升高产生热膨胀使汽缸中心线抬高而改变汽轮机垂直方向的动静间隙。()

填空题汽轮机高中压缸启动状态划分是以:()温度为依据。