汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
600MW汽轮机高中压缸胀差的报警值为（），停机保护动作值为（）；低压缸胀差的报警值为（），停机保护动作值为（）。
汽轮机高压缸效率为（），中压缸效率为（），低压缸效率为（）。
汽轮机中蒸气做功在（）完成。A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、凝汽器
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达（）℃严禁启机。
300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是（）向流动的，即高、中压缸为（）流式布置，低压缸为（）流式布置。
蒸汽通过300MW汽轮机中压缸后，再经过（）管道，分别进入低压缸做功。低压缸功率为（）MW。
主空压机低压缸，中压缸，汽轮机，变速机和高压缸（空气增压机）之间均通过（）相联接。
简述哈汽600MW超临界汽轮机高中低压缸的结构特点，及各缸的支撑方式。
高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A、低压转子B、低压缸纵横中心线C、高压转子D、电转子
汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。
汽轮机转子发生热弯曲的最大部位是在（）。A、中压缸；B、中、低压缸之间；C、调节级；D、低压缸进气处。
135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
汽轮机停机后，转子的最大弯曲一般在（）处。A、高压缸末级B、低压转子C、中压缸第一级D、调节级附近
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
330MW汽轮机高中压缸和低压缸共有六组汽封。（）
问答题简述哈汽600MW超临界汽轮机高中低压缸的结构特点，及各缸的支撑方式。
填空题厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。