汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
汽封有什么作用？汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些？
汽轮机高中压外缸结构要素复杂，模型的建立困难。某高中压外缸模型的特征量多达600多个，而特征建立的顺序直接影响着后面NC加工的进行。
引进型300MW机组采用高中压合缸方式有哪些特点？
300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为（）结构，汽轮机共有（）转子，它们都是整体锻制的转子。
大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？
对采用高中压合缸结构的再热机组主汽和再热器温度有什么规定？
135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？
汽轮机的高中压缸采用（）布置，可平衡轴向推力。A、对称B、同向C、上下D、左右
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构，有什么优点？
简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用；高中压合缸的优缺点、应用。