切削力的大小岁主偏角的增大() A、增大B、减小C、不变D、没有规律
主偏角增大使切削厚度增大,减小了切屑的变形,所以切削力减小。() 此题为判断题(对，错)。
在切削工程中,车刀主偏角kr增大,主切削力Fz()。
在相同的切削用量条件下,主偏角减小会使切削力()。 A、增大B、降低C、不变
影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是()。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刃倾角E、后角
前角增大，切削过程中切屑变形（），切削力（），切削温度（），但前角不宜过大。因为前角大使刀头体积减小，刀具（）变差，切削温度（）。
适当增大前角，主偏角，刃倾角，减小刀尖圆弧半径，降低切削力，并使刀具保持锐利状态，可减小薄壁工件变形
当车刀有负倒棱时（）。A、刀刃变钝，切屑变形增大，使得切削力增大B、刀刃变钝，切屑变形增大，使得切削力减小C、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力减小D、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力增大
对切削刀具几何参数的描述正确的是（）A、前角γ0越大，切削变形越小，总切削度力F也越小B、主偏角kr增大时，切削厚度增大，切削变形大，总切削力减小C、车削细长工件，往往采用较小主偏角的切削刀具D、主偏角kr增大时，切削厚度减小
增大（）可使车刀锋利，减小切削力，减小切屑变形，降低已加工表面粗糙度值。A、后角B、前角C、刃倾角D、主偏角
加大前角，可使刃口锋利，（）。A、增大切削变形，减小切削力B、减小切削变形，减小切削力C、增大切削变形，增大切削力D、减小切削变形，增大切削力
在车削过程中，车刀主偏角Kr增大，主切削力Fz（）A、增大B、不变C、减小D、为零
以下措施中会使切削力减小的是（）A、合理使用切削液B、减小切削深度C、增加进给量D、增大前角E、减小后角F、减小主偏角
合理选择车刀的几何形状可以降低径向切削力防止细长轴变形，主要有方法（）。A、减小主偏角B、增大前角C、增大后角D、减小刀尖圆弧E、减少倒棱宽度
车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。A、增大刀具前角，减小主偏角B、增大刃倾角，减小副偏角C、减小前角，增大主偏角D、增大刃倾角，增大前角
车刀前角越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为（）°时，主切削力最小。A、50～60°B、60～70°C、60～75°D、70～80°
车刀前角越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为60～75°时，主切削力最小。
车刀（）越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为60～75°时，主切削力最小。A、前角B、后角C、刃倾角D、副偏角
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A、主偏角B、副偏角C、后角D、副偏角和后角
切削过程中，车刀主偏角Kr增大，切削力FP将会：（）A、增大B、不变、C、减小D、不确定
刀具角度对切削力的影响中，主偏角增大会使（）减小，（）增大。
车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
单选题影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是（）。A主偏角B前角C副偏角D刃倾角E后角
填空题刀具角度对切削力的影响中，主偏角增大会使（）减小，（）增大。
判断题主偏角是增大使切削厚度减小，减少了切屑的变形，所以切削力减少。A对B错
单选题切削过程中，车刀主偏角Kr增大，切削力FP将会：（）A增大B不变、C减小D不确定
单选题在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A主偏角B副偏角C后角D副偏角和后角