1937年，雪佛兰推出独立前悬挂，令驾驶更舒适，又降低轮胎摩擦损耗。
1937年，雪佛兰推出独立前悬挂，令驾驶更舒适，又降低轮胎摩擦损耗。
相关考题：
杰德的前后悬挂分别采用的是（）。A、麦弗逊独立前悬挂，扭力梁式半独立后悬挂B、麦弗逊独立前悬挂，多连杆独立后悬挂C、麦弗逊独立前悬挂，双横臂式独立后悬挂D、麦弗逊独立前悬挂，耦合杆式非独立后悬挂
关于祺智的底盘系统，以下说法错误的是（）A、祺智的前悬挂采用的是L臂麦弗逊独立前悬挂B、祺智的前悬挂结构简单，乘坐舒适性强C、祺智的后悬挂采用的是多连杆后独立悬架D、祺智的后悬挂采用的扭力梁半独立悬挂
六方位介绍在车前方介绍时重点内容是（）。A、驾驶操控，科技配置，舒适便利，前排安全B、车型历史、荣誉奖项，设计理念，颜色尺寸C、空间设计，材质工艺，特色配置安全静音D、车侧造型，车身结构，主动安全、悬挂轮胎
六方位介绍在车侧方介绍时重点内容是（）。A、驾驶操控，科技配置，舒适便利，前排安全B、车型历史、荣誉奖项，设计理念，颜色尺寸C、空间设计，材质工艺，特色配置安全静音D、车侧造型，车身结构，主动安全、悬挂轮胎
关于第十代雅阁的低重心坐姿描述不正确的是（）。A、座椅臀点降低25mm，如F1般的驾驶姿势，激发驾驶欲望，提升驾驶安心感B、与脚部固定点的高度差缩小15mm，驾驶者腿部放置更舒适C、整车重心降低行驶稳定性更佳D、车辆底盘降低，离地间隙降低
下面关于MKC悬挂系统描述错误的是？（）A、前悬挂采用麦弗逊滑柱式独立悬架B、后悬挂采用多连杆独立悬架C、车辆行驶速度大于64km/h时，车身高度降低150mmD、独立悬挂有助于提升车辆行驶稳定性
六方位介绍在驾驶室介绍时重点内容是（）。A、驾驶操控，科技配置，舒适便利，前排安全B、车型历史、荣誉奖项，设计理念，颜色尺寸C、空间设计，材质工艺，特色配置安全静音D、车侧造型，车身结构，主动安全、悬挂轮胎
有人每逢雨季，就将胎压降低一些。甲说：这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进而增大附着力。乙说：这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，会使轮胎更容易打滑。以上说法中（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
汽车日常维护时，驾驶员要对汽车制动、（）、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧，调整至正常状态，确保安全行车。A、传动、转向、轮胎B、传动、转向、悬挂C、传动、前束、轮胎D、传动、悬挂、前束
单选题滚动导靴的工作特点是（ ）A需要在导轨工作面加油B摩擦损耗减小C与导轨摩擦较大D舒适感差