驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该()来降低轮胎温度。

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该()来降低轮胎温度。


相关考题:

行车中,轮胎气压明显过高会导致()。A、燃油消耗增加B、轮胎磨损加剧C、轮胎磨损不均D、轮胎温度急剧升高

由于超载、超速行驶、轮胎气压过高等原因可能会引起轮胎爆裂。

车辆在高速公路行驶时,轮胎压力应该适当调低,以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

长期轮胎处于气压过高行驶,会造成轮胎出现()A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损

若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损,这表面:().A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确

行驶中,注意轮胎温度。防止轮胎发热使气压()。A、过低B、过高C、偏低D、降低

在高温季节作业中,要注意检查轮胎气压和温度,保持规定的气压,在轮胎气压和温度过高时,()。A、可继续行驶,注意不要爆胎;B、可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水;C、严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压,以免加速轮胎损坏。

由于温差对轮胎气压造成影响时不可盲目的对轮胎气压进行调整。

在车辆运行中,如发现轮胎气压过高时,应该立即放气,防止轮胎爆炸。

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该()来降低轮胎温度。A、采用放气B、向轮胎上浇冷水C、停车自然冷却

轮胎气压过高容易造成胎肩磨损。

轮胎侧面磨损严重是由于()造成的。A、经常在低等级公路行驶;B、轮胎气压过高;C、轮胎气压过低;D、前轮定位不符合要求

高温天气条件下运输,如果发现轮胎温度过高,应该怎么做?()A、给轮胎放气B、向轮胎浇凉水C、停在阴凉处降温

高温天气条件下驾驶货车行驶,如果发现轮胎温度过高,应该() A、给轮胎放气B、给轮胎浇凉水C、选择阴凉处停车降温

轮胎气压()时造成轮胎内部压力增加,接地面积减小。A、过低B、过高C、正常D、不确定

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度。

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该()来降低轮胎温度。A、采用放气B、向轮胎上浇冷水C、加快车速D、停车自然冷却

轮胎充气压力过高,不会降低轮胎寿命。

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,不应该()来降低轮胎温度。A、采用放气B、向轮胎上浇冷水C、加快车速D、停车自然冷却

轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()A、充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D、机轮方向定位不正确。

判断题在车辆运行中,如发现轮胎气压过高时,应该立即放气,防止轮胎爆炸。A对B错

单选题在高温季节作业中,要注意检查轮胎气压和温度,保持规定的气压,在轮胎气压和温度过高时,()。A可继续行驶,注意不要爆胎B可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水C严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压,以免加速轮胎损坏

单选题行驶中,注意轮胎温度。防止轮胎发热使气压()。A过低B过高C偏低D降低

判断题轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。A对B错

判断题车辆在高速公路行驶时,轮胎压力应该适当调低,以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。A对B错