沿岸航行不可能选择航线来避免恶劣气候，远洋航行则完全可以。
沿岸航行不可能选择航线来避免恶劣气候，远洋航行则完全可以。
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船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为() A、墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线B、按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大C、值向线是等角航线，能保持海图的等角特性
中国古代较大规模的远洋航行，并非民间的商业航行，而是官方的出使。这段话主要支持了这样一种观点，即（ ）。A.远洋航行的古代很盛行B.古代民间也有远洋航行C.古代远洋航行主要是官方的出使D.远洋航行很重要
为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的_____________即为混合航线。A.最短航程航线B.最佳航线C.气象航线D.气候航线
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ
单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。 Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ，ⅢCⅠ～ⅤDⅡ～Ⅴ
单选题在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列（）物标？A立标B平坦的岬角C浮标DB+C