使用混合航线的目的_____________。A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行
混合航线适用于_____________。A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时B.起航点与到达点纬度相同时C.航程较短时D.气象条件较好时
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ
常用的大洋航线有_____________。A.大圆航线B.混合航线C.恒向线航线D.以上都是
拟定大洋航线应遵循的主要原则是_____________。A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济
航线布局模式的类型主要有( )。A.环形结构B.城市对航线结构C.轮式结构D.中枢辐射航线结构E.混合式航线网络
常用的大圆航线有（）。A、大圆航线B、混合航线C、恒向线航线D、以上都是
一般使用的两种航线分别是大圆航线和等角航线，各有何优缺点？
制定混合航线的目的是既避开高纬度地区恶劣气候，又使船保持在最短航程航线上航行。
按航行路线，班轮分为（）。A、近海航线B、始发港与目的港为两端来回航线C、运洋航线D、沿途挂靠有关港口的环状航线
以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为（）。A、环洋航线B、环球航线C、来回式航线D、穿梭式航线
航线布局模式的类型主要有（）A、环形结构B、城市对航线结构C、轮式结构D、中枢辐射航线结构E、混合式航线网络
中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络是（）A、混合式航线网络B、沙漏式航线网络C、对航航线网络D、内地馈运式网络
单选题常用的大洋航线有（）。A大圆航线B混合航线C恒向线航线D以上都是
单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线
单选题拟定大洋航线应遵循的主要原则是（）。A尽量选择大圆航线B尽量选择恒向线航线C尽量选择混合航线D安全、经济
单选题混合航线是在限制纬度情况下的（）。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线
单选题在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用（）航线较有利？A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线
单选题混合航线适用于（）。A由于某种限制不能完全使用大圆航线时B起航点与到达点纬度相同时C航程较短时D气象条件较好时
单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ～ⅤDⅡ～Ⅴ
单选题混合航线是在有限制纬度情况下的（）。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线
多选题航线布局模式的类型主要有（）A环形结构B城市对航线结构C轮式结构D中枢辐射航线结构E混合式航线网络
单选题中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络是（）A混合式航线网络B沙漏式航线网络C对航航线网络D内地馈运式网络
单选题在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利（）。A大圆航线B等纬圈航线C混合航线DA或C
单选题在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用何种航线较有利（）。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线
单选题船舶在赤道无风带内穿越大洋时，一般采用下列何种航线较为有利（）。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D最短航程航线
单选题以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为（）。A环洋航线B环球航线C来回式航线D穿梭式航线