大洋航行时,采用混合航线是为了:A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行

大洋航行时,采用混合航线是为了:

A.缩短航程

B.避开高纬地区水文气象恶劣区域

C.便于绘画航线

D.使船舶有机会沿等纬圈航行


相关考题:

拟定大洋航线时通常应考虑的因素有: Ⅰ、气象;Ⅱ、海况;Ⅲ、碍航物;Ⅳ、定位与避让;Ⅴ、本船条件;Ⅵ、推荐航线A.Ⅰ~ⅢB.Ⅳ~ⅥC.Ⅰ~ⅤD.Ⅰ~Ⅵ

使用混合航线的目的_____________。A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行

为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的_____________即为混合航线。A.最短航程航线B.最佳航线C.气象航线D.气候航线

在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用_____________航线较有利?A.大圆航线B.恒向线航线C.混合航线D.等纬圈航线

混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ

出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。A.大圆航线B.恒向线航线C.最短航程航线D.大圆航线和恒向线航线

常用的大洋航线有_____________。A.大圆航线B.混合航线C.恒向线航线D.以上都是

在下列_____________情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A.航程较短时B.接近南北向航行时C.在低纬近赤道地区航行时D.以上都是

大圆航线通常适用于_____________。A.航程较短时B.接近南北向航行时C.在低纬近赤道地区航行时D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时

拟定大洋航线应遵循的主要原则是_____________。A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济

单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差

《世界大洋航路》建议船速在15kn以上的高速船:A.应使用本书中的机动船航线B.应使用最短航程航线C.应使用本书中的帆船航线D.以上都错

《世界大洋航路中提供的推荐航线是()。A、气象航线B、气候航线C、最短航程航线D、最佳航线

制定混合航线的目的是既避开高纬度地区恶劣气候,又使船保持在最短航程航线上航行。

单选题大圆航线通常适用于()。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D航行纬度较高,航线跨越经差较大时

单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线

单选题使用混合航线的目的()。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行

单选题在下列()情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是

单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用()航线较有利?A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线

单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列()航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ

单选题大洋航行中,等纬圈航线是:() Ⅰ、大圆航线; Ⅱ、等角航线(恒向线航线); Ⅲ、最短航程航线AⅡBⅠ、ⅢCⅢDⅠ

单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。 Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ,ⅢCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ

单选题大洋航行中,等纬圈航线是()。A大圆航线B等角航线(恒向线航线)C最短航程航线DA+C

单选题船舶在赤道无风带内穿越大洋时,一般采用下列何种航线较为有利()。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D最短航程航线

单选题大洋航行时,采用混合航线是为了()。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行

单选题在安全的前提下,拟定大洋航线的原则是()。A航程最短B水文气象最有利C一路顺风顺流D航时最省

单选题在下列哪种情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大()。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是