制动器的制动力矩越大,其制动效果并不是越好。

制动器的制动力矩越大,其制动效果并不是越好。


相关考题:

《机械式停车设备通用安全要求》(GB17907—2010)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,制动系统应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器,其制动力矩不应小于()倍额定载荷的制动力矩。 A.1.2B.1.5C.1.7D.1.8

《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)规定:传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。 A、常开式制动器B、半闭式制动器C、常闭式制动器D、半开式制动器

制动力是地面反作用于车轮的力,其大小取决于制动器的制动力矩大小。

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器

汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。

()多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器

制动器制动力矩不够有哪些情况?

对塔式起重机起升机构制动器制动效果检验,除对制动器各部件选行检查外,还必须做(),来确认其制动的灵敏、有效性。A、空载试验B、满载试验C、最大载重量试验D、额度起重力矩试验

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。

能耗制动的制动力矩与电流成正比,因此电流越大越好。

绞车制动力矩越大越好。

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。

调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

通常将制动器安装在机构的低速轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。

由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。

制动器通常利用气阻来产生制动作用,气阻越大,制动效果越好

制动器的制动力越大,则制动效能越好。

鼓式制动器的制动鼓直径越大,则制动力矩越大,但直径的大小受轮辋的内径限制,因此,制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙,确保良好的散热。

制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。

制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍。

施加汽车车轮上的制动力越大,汽车制动效果越好。

滑移率在15%-20%时因为()能得最佳的制动效果。A、纵向附着系数最大B、纵向附着系数较大C、横向附着系数最大D、横向附着系数较大E、制动器摩擦力矩最大F、制动器摩擦力矩较大

判断题绞车制动力矩越大越好。A对B错

判断题制动器的制动力越大,则制动效能越好。A对B错

判断题鼓式制动器的制动鼓直径越大,则制动力矩越大,但直径的大小受轮辋的内径限制,因此,制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙,确保良好的散热。A对B错

判断题制动器通常利用气阻来产生制动作用,气阻越大,制动效果越好A对B错