制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。


相关考题:

制动器保养包括()。 A.在各销轴部位上添加润滑油B.手动松闸C.检查制动衬与曳引轮的间隙D.检查制动器闸衬磨损量E.检查制动器检测开关

制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对,错)。

制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。此题为判断题(对,错)。

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通

由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()此题为判断题(对,错)。

对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

产生溜钩的原因有()等。A、制动器销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重B、制动瓦衬有油污C、制动器主弹簧的螺母过紧

制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法?

卷扬机一级保养说法不正确的是()A、除包括每班进行保养的全部工作外,卷扬机一般每隔600工作小时‘进行一级保养B、检查、调整制动器及离合器,清除油污,按规定调整间隙C、检查、调整电磁制动器。如梢孔与销轴磨损过大、有松旷时,应更换销轴D、调整制动瓦与制动轮之间的间隙,并达到规定数值

制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬

桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运往时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟B、制动轮直径不圆度超差C、制动轮与减速器输入轴不同心D、严重超载或钢丝绳严重损坏

桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。

制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量

由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。

制动器刹不住车的原因有( )。A、电磁铁调整不当B、制动瓦衬磨损严重C、制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上D、制动器安装不当

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因不包括( )。A、制动轮表面粗糙B、制动瓦衬与制动轮不符C、制动瓦衬磨损严重

制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

D09-32捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作()应对其进行检查,磨损严重须更换。

制动器点检项目包括()。A、油量B、联轴销C、内衬磨损D、推力器

制动器刹车不灵的原因包括()。A、制动轮表面油污B、主弹簧张力过大C、制动瓦衬磨损严重

制动器销轴磨损达原直径()应更换。A、3%B、5%C、8%D、10%

填空题D09-32捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作()应对其进行检查,磨损严重须更换。

填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

单选题卷扬机一级保养说法不正确的是()A除包括每班进行保养的全部工作外,卷扬机一般每隔600工作小时‘进行一级保养B检查、调整制动器及离合器,清除油污,按规定调整间隙C检查、调整电磁制动器。如梢孔与销轴磨损过大、有松旷时,应更换销轴D调整制动瓦与制动轮之间的间隙,并达到规定数值

问答题制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法?