在制动中立位,104型分配阀均衡活塞下方通客积室,上方通()。A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、滑阀室

在制动中立位,104型分配阀均衡活塞下方通客积室,上方通()。

  • A、制动缸
  • B、工作风缸
  • C、副风缸
  • D、滑阀室

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分配阀均衡部橡胶模板上方通()。 A、容积室B、制动缸C、大气

分配阀均衡活塞下方是()的压力空气。 A、容积室B、制动缸C、工作风缸

109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。 A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞

能与(152~457)mm直径的制动缸配装的空气制动阀是()。A、K型三通阀B、103型分配阀C、GL型三通阀D、104型分配阀

试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时,容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。

109型分配阀在制动位时,工作风缸通过容积室向()下方充风。A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞D、排气阀

109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。

主阀小膜板活塞的上方通()压力,下方通大气。A、降压风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、紧急风缸

104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。

紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

分配阀主活塞下方通的压力空气应是()A、工作风缸的压力空气;B、初制风缸的压力空气;C、制动管的压力空气;D、均衡风缸的压力空气。

分配阀均衡活塞下方通的应是()的压力空气。A、容积室;B、制动缸;C、工作风缸;D、总风缸。

SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。

单选题分配阀均衡部橡胶模板上方通()。A容积室B制动缸C大气

单选题分配阀均衡活塞下方通的应是()的压力空气。A容积室;B制动缸;C工作风缸;D总风缸。

多选题能与(152~457)mm直径的制动缸配装的空气制动阀是()。AK型三通阀B103型分配阀CGL型三通阀D104型分配阀

填空题紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

单选题分配阀均衡活塞下方是()的压力空气。A容积室B制动缸C工作风缸

单选题对于109分配阀主阀均衡活塞的膜板上下间,以下哪个说法是正确的?()A上侧通列车管、下侧通工作风缸B上侧通总风管、下侧通制动缸C上侧通列车管、下侧通容积室D上侧通制动缸、下侧通容积室

判断题104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。A对B错

问答题试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时,容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图

单选题109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。A空心阀杆B供气阀C均衡活塞

单选题109型分配阀在制动位时,工作风缸通过容积室向()下方充风。A空心阀杆B供气阀C均衡活塞D排气阀

填空题109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。

填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。