SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入()的压力空气。 A、容积室B、总风缸C、列车制动管
JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力
主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸
在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通客积室，上方通（）。A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、滑阀室
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸
JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。
分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。 A、列车管B、总风缸管C、作用阀管
电动放风阀膜板下方通的应是（）的压力空气。A、制动管；B、总风缸管；C、调整后的总风；D、均衡风缸。
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。A、工作风缸B、作用风缸C、紧急风缸D、降压风缸
分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、制动管
分配阀小膜板活塞的下方通（）。 A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、大气压力
主阀小膜板活塞的上方通（）压力，下方通大气。A、降压风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、紧急风缸
分配阀主活塞下方通的压力空气应是（）A、工作风缸的压力空气；B、初制风缸的压力空气；C、制动管的压力空气；D、均衡风缸的压力空气。
JZ-7分配阀主阀小膜板上方为：（）。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力
分配阀均衡活塞下方通的应是（）的压力空气。A、容积室；B、制动缸；C、工作风缸；D、总风缸。
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
单选题分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A作用风缸B工作风缸C制动管
填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
单选题分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。A列车管B总风缸管C作用阀管
填空题紧急放风阀活塞下方通制动管，上方通（）的压力。
单选题分配阀小膜板活塞的下方通（）。A作用风缸压力B工作风缸压力C大气压力
单选题电动放风阀膜板下方通的应是（）的压力空气。A制动管；B总风缸管；C调整后的总风；D均衡风缸。
填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
单选题分配阀主活塞下方通的压力空气应是（）A工作风缸的压力空气；B初制风缸的压力空气；C制动管的压力空气；D均衡风缸的压力空气。