120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用（）。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油
120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（）。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油
闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油
球芯塞门和组合式集尘器组装时，球芯及各配合表面，须涂以适量GP-9硅脂或（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油
塞门组装时塞门芯涂以适量（），托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油
非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、改性甲基硅油
密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套毛毡须用（）脂浸润透。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、89M脂D、120阀用改性甲基硅油
组装前，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或（），组装时不得损伤密封件。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油
脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。A、1mmB、2±0.5mmC、2mmD、0.5mm
脱轨自动制动阀由（）、作用杆、锁紧螺母、阀体、弹片、阀盖、弹性圆柱销、作用杆键等组成。A、制动阀杆B、减速弹簧套C、递动杆D、夹心阀
制动缸活塞组装前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油
脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙在（）范围内。A、1.5～2.5mmB、2.0～2.5mmC、2.5～3.0mmD、3.0～3.5mm
103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（）。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油
GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量（）。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油
NSW型手制动机小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油
脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的（）或润滑油。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油
空车安全阀组装时，在阀杆、阀芯上涂以适量（）。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油
脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通（）的通路，引起列车发生紧急制动作用。A、制动主管与三通阀B、制动主管与制动缸C、制动主管与大气D、制动主管与副风缸
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置（）无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆
自动制动阀手柄在制动区，作用阀排风口排风，可能的原因有（）。A、缓解柱塞阀漏泄B、作用阀空心阀杆的阀口有污物垫住C、空心阀杆O形圈损伤D、制动缸管到供气阀盖导向杆背面的通路被污物堵塞
装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。A、涂B、AC、BD、C
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为2±0.5mm，小于（）时，须分解脱轨自动制动装置，更换弹片。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为（），上下间隙单边小于1mm时，须分解脱轨自动制动装置，更换弹片。A、2±0.5mmB、2.5±0.5mmC、1mmD、2mm
单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置（）无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。A制动阀杆B作用杆C调节杆D调整杆
单选题装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。A涂BACBDC
单选题制动阀杆端头与作用杆孔间隙原型为（），上下间隙单边小于1mm时，须分解脱轨自动制动装置，更换弹片。A2±0.5mmB2.5±0.5mmC1mmD2mm