120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用()。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用()。

  • A、7057硅脂
  • B、硅油
  • C、润滑油
  • D、改性甲基硅油

相关考题:

120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对,错)。

GK阀主活塞与滑阀、滑阀弹簧、节制阀、节制阀弹簧组装后,弹簧销须牢固,滑阀弹簧须比滑阀套高出()左右。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm

120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

104分配阀滑阀面硅油的用量应为多少?各0形密封圈硅脂用量应为多少?

104分配阀使用的甲基硅油、硅脂的特点是什么?

120阀与120-1阀的滑阀、节制阀、主阀上盖()。A、不得互换B、可以互换C、无要求D、滑阀可以互换,其它不得换

滑阀与滑阀座之间、节制阀与滑阀之间可以对研。

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油

脱轨自动制动装置制动阀弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面、调节杆外表面均须涂适量()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油

球芯塞门和组合式集尘器组装时,球芯及各配合表面,须涂以适量GP-9硅脂或()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油

塞门组装时塞门芯涂以适量(),托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油

非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、改性甲基硅油

密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套毛毡须用()脂浸润透。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、89M脂D、120阀用改性甲基硅油

组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或(),组装时不得损伤密封件。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用()目油石粗研,用()目以上细油石精研。A、40~80,120B、80~124,240C、180~240,320D、240~320,400

制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油

滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180~240目油石粗研,用()以上细油石精研。A、320目B、300目C、240目D、200目

滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。

103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用()油石粗研,用320目以上细油石精研。A、180~240目B、200~260目C、240~300目D、300目以上

GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量()。A、7057硅脂B、硅油C、润滑油D、改性甲基硅油

NSW型手制动机小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油

基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的()或润滑油。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、II号低温润滑脂D、改性甲基硅油

空车安全阀组装时,在阀杆、阀芯上涂以适量()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120阀用改性甲基硅油

120型铁路货车空气制动控制阀检修组装时,各活动密封圈应涂以适量的7057硅润滑脂或经部批准的其他硅质不准使用()或其它油脂代替。

120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限:节制阀磨耗,原型6±0.2,厂修限度5.0;缓解槽深度,原型3,厂修限度2.2;滑阀磨耗,原型17±0.15,厂修限度16;滑阀座磨耗,原型45.5±0.39,厂修限度()。A、45.8B、46.8C、44.3D、46

填空题120型铁路货车空气制动控制阀检修组装时,各活动密封圈应涂以适量的7057硅润滑脂或经部批准的其他硅质不准使用()或其它油脂代替。