用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时，其侧间隙为压扁后铅丝的（）。A、最薄部位B、最厚部位C、相邻两较薄部分的厚度之和D、相邻两较薄部分的厚度之差

用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时，其侧间隙为压扁后铅丝的（）。

  • A、最薄部位
  • B、最厚部位
  • C、相邻两较薄部分的厚度之和
  • D、相邻两较薄部分的厚度之差

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用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙,应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙( )间隙的四倍。A.最大B.最小C.中等
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用压铅法检测钻机圆弧锥齿轮的啮合侧齿隙，测量受挤压后的铅丝厚度应在（）mm之间，且两边厚度应一致。A、0.1～0.20B、0.25～0.30C、0.35～0.50
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用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等
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啮合齿轮齿侧间隙的检查方法有（）。A、压铅法B、千分表法C、塞尺法D、擦光法
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用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时。其侧间隙为压扁后铅丝的（）A、最薄部分B、最厚部分C、相邻两较薄部分的厚度之和D、相邻两较薄部分之差
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变速机中，检查齿轮啮合接触面积最常见的方法是（）A、压铅法B、百分表法C、涂色法D、塞尺法
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用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
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测量齿轮啮合间隙有（）方法。A、压铅丝法；B、塞尺法；C、百分表法。
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齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。A、3B、4C、5D、6
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减速箱与床身或机座合装时，应用（）检查蜗轮、齿条，伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。A、压铅法B、着色法C、干涉仪D、塞尺
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用压铅法检测齿侧间隙时，铅丝直径不宜小于间隙的四倍，铅丝被挤压后，最厚处的尺寸为间隙值。
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用压铅丝法检查齿轮侧间隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧间隙（）间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等
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卧式车床丝杠装配时，用压铅法检查溜板箱齿轮与齿条的啮合间隙。根据误差值的平均值及啮合间隙值确定（）方案。A、修整B、调整C、维修D、精刨
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齿轮啮合间隙可以用（）检查。A、着色法B、压铅法C、抬轴法
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压铅法，可以测量变速机齿轮的（）。A、顶间隙B、底间隙C、侧间隙D、接触面积
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用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等
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用（）测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙应符合0.15～0.4mm的要求。A、测量法B、刻度法C、外观检查法D、压铅法
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用( )检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。A、测量法B、刻度法C、外观检查法D、压铅法
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检查圆锥齿轮轮齿侧间隙时，可采用压铅丝法，铅丝直径一定要超过最小间隙的4倍。 ( )
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工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用（　）检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿侧间隙B、转表法C、测力法D、压铅法
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齿轮啮合间隙可以用（）来检查。A、着色法B、压铅法C、抬轴法
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用压铅法检查轴瓦间隙时，铅丝的粗细一般为间隙值（）倍。A、1；B、2；C、1.5；D、2.5。
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用压铅法检查啮合间隙时，对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少（）根铅条。A、2B、3C、4D、6
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单选题用压铅法检查啮合间隙时，对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少（）根铅条。A2B3C4D6
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单选题齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。A3B4C5D6
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单选题用压铅法检测钻机圆弧锥齿轮的啮合侧齿隙，测量受挤压后的铅丝厚度应在（）mm之间，且两边厚度应一致。A0.1～0.20B0.25～0.30C0.35～0.50
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