用压铅丝法检查齿轮侧间隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧间隙()间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等

用压铅丝法检查齿轮侧间隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧间隙()间隙的四倍。

  • A、最大
  • B、最小
  • C、中等

相关考题:

用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙,应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。() 此题为判断题(对,错)。

压铅丝检查齿轮侧隙时,铅丝直径不宜超过最小侧隙的()倍。 A.2B.3C.4D.5

用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙( )间隙的四倍。A.最大B.最小C.中等

用压铅丝法测量汽封两侧间隙时,塞尺片不要超过()片。A1B2C3D4

用压铅丝法检查出齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙()间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等

用压铅丝法测量汽封两侧间隙时,塞尺片不要超过()片。A、1B、2C、3D、4

轴瓦顶部间隙通常用压铅丝法测量,所用铅丝直径不应大于测量间隙值。

试述压铅丝检查齿轮侧隙的方法。

用压铅丝检查齿侧隙时,所用铅丝直径不宜超过()间隙的4倍。A、最大B、最小C、中等

用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙,应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。

测量齿轮啮合间隙有()方法。A、压铅丝法;B、塞尺法;C、百分表法。

齿侧间隙的检查中压铅丝法:在齿面靠近两端面的位置,平行放置两条铅丝(宽齿应放置3~4条),铅丝直径不宜超过最小间隙的()倍,转动齿轮啮合挤压铅丝,铅丝被挤压后最薄处的尺寸,即为齿侧间隙。A、3B、4C、5D、6

用压铅法检测齿侧间隙时,铅丝直径不宜小于间隙的四倍,铅丝被挤压后,最厚处的尺寸为间隙值。

用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙()间隙的四倍。A、最大B、最小C、中等

检查圆锥齿轮轮齿侧间隙时,可采用压铅丝法,铅丝直径一定要超过最小间隙的4倍。 ( )

用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的()倍。A、2B、4C、6D、8

齿轮啮合检验中,利用铅丝法进行检验,在齿宽两端的齿面上,平行放置两条铅丝,铅丝直径不宜超过最小间隙的()倍。A、1B、2C、3D、4

锥齿轮侧隙检验是用压铅丝法和百分表法来完成的。

用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时,其侧间隙为压扁后铅丝的()。A、最薄部位B、最厚部位C、相邻两较薄部分的厚度之和D、相邻两较薄部分的厚度之差

用压铅丝法测量轴承间隙时,铅丝的直径应为顶部间隙的()倍。A、1.5--2;B、1--2;C、2—2.5

检查圆锥齿轮轮齿侧间隙时,可采用压铅线法,铅线直径一定要超过最小间隙的4倍。

用铅丝法检验齿轮的侧间隙,铅丝被挤出后,()的尺寸为侧隙。A、最厚处B、最薄处C、厚度的二分之一D、厚薄的平均值

滑动轴承装配时,轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查,铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍?

减速器齿轮装配时,影响传动质量的主要有齿侧间隙和接触精度,齿侧间隙可用()来检验。A、螺旋测微器测量法B、塞规测量法C、压铅丝法D、千分尺测量法

齿侧间隙检验铅丝直径不宜超过最小间隙的()倍。A、2B、4C、6D、8

问答题试述压铅丝检查齿轮侧隙的方法。

单选题齿侧间隙的检查中压铅丝法:在齿面靠近两端面的位置,平行放置两条铅丝(宽齿应放置3~4条),铅丝直径不宜超过最小间隙的()倍,转动齿轮啮合挤压铅丝,铅丝被挤压后最薄处的尺寸,即为齿侧间隙。A3B4C5D6