用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙,应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
检查蜗杆蜗条的齿侧间隙,一般使用()。 A、百分表法B、压铅法C、涂色法D、塞尺
用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。A、最大B、最小C、中等
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
用压铅法检测齿侧间隙时，铅丝直径不宜小于间隙的四倍，铅丝被挤压后，最厚处的尺寸为间隙值。
连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应（）A、沿轴颈圆周方向平行放置B、沿轴颈轴线方向平行放置C、选用2-3跟D、具有（1.5-2.0）Δ（Δ为安装间隙）直径
测量法向齿厚时，先把齿高卡尺调整到齿顶高尺寸，同时使齿厚卡尺的（）面与齿侧平行，这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。A、侧B、基准C、背D、测量
压铅法测量齿侧隙时，（）为齿侧间隙。A、工作侧间隙B、非工作侧间隙C、工作侧和非工作侧的厚度之和
用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的（）倍。A、2B、4C、6D、8
齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙A、百分表B、压铅法C、涂色法D、千分尺
工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用（ ）检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿侧间隙B、转表法C、测力法D、压铅法
齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。A、1B、2C、3D、4
齿轮装配后，检查齿侧隙的方法有塞尺法、压铅法、（）
齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。A、塞尺法B、压铅法C、千分表法D、碾磨
用压铅法检查齿轮的啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的多少倍？铅条的长度不应小于多少个齿距？对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少多少根铅条？
齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有千分表法，压铅法和（）。
齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A、节线附近靠近齿顶一侧B、齿面的任何位置C、节线附近靠近齿根一侧D、齿根
主提升机齿轮副齿侧间隙测量法有（）。A、压铅丝法B、中心测量法C、游标卡尺测量法D、百分表检测法E、塞尺法
蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。
用压铅法检查啮合间隙时，对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少（）根铅条。A、2B、3C、4D、6
减速器齿轮装配时，影响传动质量的主要有齿侧间隙和接触精度，齿侧间隙可用（）来检验。A、螺旋测微器测量法B、塞规测量法C、压铅丝法D、千分尺测量法
多选题齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（）。A塞尺法B压铅法C千分表法D碾磨
单选题齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A节线附近靠近齿顶一侧B齿面的任何位置C节线附近靠近齿根一侧D齿根
单选题用压铅法检查啮合间隙时，对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少（）根铅条。A2B3C4D6
填空题齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有千分表法，压铅法和（）。
单选题齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。A3B4C5D6