造成主梁下挠的原因有()A.制造不当B.不合理的使用C.高温影响D.不合理的修理
天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料的(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。 A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点
桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()
造成主梁下绕的原因有( )A.制造不当B.不合理的使用C.高温影响D.不合理的修理
桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因( )此题为判断题(对，错)。
造成主粱下挠的原因有( )。A.制造不当B.不合理的使用C.高温影响D.不合理的修理
高温热辐射、过载及不合理使用对天车主梁下挠的影响有哪些？
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料屈服点，使其抵抗变形的能力降低，从而使天车主梁产生下挠。
当主梁的下挠值达跨度的1/500时，小车运行阻力就增加30%。
主梁下挠的主要原因有（）。A、润滑不良B、超负荷C、高温D、腐蚀E、啃道
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料（），使其抵抗变形的能力降低，从而使主梁产生下挠。A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点
当主梁跨重下挠值达跨度的1/500时，小车运行阻力将增加40%。
桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用，是主梁产生下挠的主要原因。
主梁下沉的原因是：结构内应力的影响、不合理的（）、不合理的（）、高温的影响、起吊不合理。A、工作B、使用C、改造D、修理
造成主梁下挠的原因有：（）A、制造不当B、不合理的使用C、高温影响D、不合理的修理
桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。
桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A、热效应对主梁的影响B、不合理的运输存放C、长期超载使用D、轨道标高差过大
主梁下挠的原因之一是长期超载使用，导致主梁的疲劳。
造成主粱下挠的原因有（）。A、制造不当B、不合理的使用C、高温影响D、不合理的修理
判断题桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。A对B错
多选题桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A热效应对主梁的影响B不合理的运输存放C长期超载使用D轨道标高差过大
判断题桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。（）A对B错