师资结构不合理主要体现在() A、教师性别结构不合理B、教师队伍年龄结构不合理C、教师地区分布结构不合理D、教师学历结构不合理
造成主梁下挠的原因有()A.制造不当B.不合理的使用C.高温影响D.不合理的修理
天车主梁在焊接过程中局部受热过于集中,受热不均匀,而产生结构内应力,在使用过程中,结构内应力逐渐增加,使主梁产生永久变形。() 此题为判断题(对，错)。
天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料的(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。 A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点
桥式起重机影响主樑产生下拱的原因是( )。A.经常满载，超载吊运B.起升速度不合理C.小车轮压不等
造成主粱下挠的原因有( )。A.制造不当B.不合理的使用C.高温影响D.不合理的修理
关于钢结构构件的连接说法，错误的是（ ）。A. 产生热裂纹的主要原因是母材质量不好B. 产生冷裂纹的主要原因是焊接结构设计不合理C. 产生焊瘤的主要原因是操作技术不佳D. 产生热裂纹的主要原因是焊接内应力过小
我国能源产出效率低的主要原因是（）。A、能源消费结构不合理B、多高能耗、低产出的工业C、管理不善，浪费现象严重D、工业布局不合理
由于（）的影响，起重机主梁下沉到一定程度时，其拱度基本趋于稳定。A、不合理使用B、不合理修理C、结构内应力D、高温
影响线损的因素是（）A、管理制度不健全B、运行方式不尽合理C、无功补偿配置不合理D、网络结构不合理
天车主梁在焊接过程中局部受热过于集中，受热不均匀，而产生结构内应力，在使用过程中，结构内应力逐渐增加，使主梁产生永久变形。
高温热辐射、过载及不合理使用对天车主梁下挠的影响有哪些？
造成主粱下挠的原因有（）。A、制造不当B、不合理的使用C、高温影响D、不合理的修理
在铸铁倒班时粘结罐形成的原因是（）。A、浇铸不及时，倾翻速度不合理B、浇铸不及时，浇铸操作不当C、浇铸操作不当，铁水罐结构不合理
粘结罐形成的原因是（）。A、浇铸不及时，倾翻速度不合理B、浇铸不及时，浇铸操作不当C、浇铸操作不当，铁水罐结构不合理。
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料屈服点，使其抵抗变形的能力降低，从而使天车主梁产生下挠。
主梁产生下挠的原因（）。A、制造时下料不准，焊接不当B、维修、使用不合理C、高温的影响D、跨度太大
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料（），使其抵抗变形的能力降低，从而使主梁产生下挠。A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点
主梁产生下挠度就操作者来说主要原因是（）。A、主梁结构内应力的影响B、起重机速度的影响C、超载吊运的影响
造成主梁下挠的原因有：（）A、制造不当B、不合理的使用C、高温影响D、不合理的修理
桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A、热效应对主梁的影响B、不合理的运输存放C、长期超载使用D、轨道标高差过大
如果负债内部比例不合理、偿债中债务结构不合理、资产与负债匹配不合理，势必影响到农合机构的警用讷讷管理和经济效益。这些说明债务筹资必须遵循的原则是（）。A、成本控制B、量力而行C、竞争回避D、结构合理
两吊车抬吊用平衡梁，采用板式吊耳，板式吊耳平面与梁纵轴线垂直，且不设助板。（这种结构是极不合理的）当发现梁倾斜时，应（）。
桥式起重机影响主樑产生下拱的原因是（）。A、经常满载，超载吊运B、起升速度不合理C、小车轮压不等
我国产业结构的不合理主要表现在（ ）.A、第三产业及高技术产业、环保产业等发展落后B、产业技术结构不合理C、产业组织结构不合理D、生产结构不合理
多选题桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A热效应对主梁的影响B不合理的运输存放C长期超载使用D轨道标高差过大