在带传动机构中,两带轮直径之差越大,则包角越()。 A、大B、小C、不变D、不受影响
在其它条件相同的蜗杆传动中,蜗杆导程角越大,传动效率() A.越低B.越高C.不变D.不确定
带传动中，在相同条件下，包角越大，带的摩擦力和能传递的功率越小。
带传动包角越大，其传动能力（）A、越强B、越弱C、不变
三角带传动中，小轮包角越大，其产生摩擦力也越大，因此传动的承载能力也越大。
在材料和包角确定后，带传动所能传递的有效拉力与（）成正比
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）A、减小B、增大C、不变D、要视其他条件决定
试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
带传动中应取D1＞Dmin，这是为了考虑（）。 A、限制胶带的速度VB、限制胶带的弯曲弯曲应力C、在传动比不变条件下，可增加包角
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
在带传动中，如果包角偏小，可考虑增大大带轮的直径来增大包角。
带传动中包角α越大，传递载荷（）A、越大B、越小C、与包角大小无关D、与包角大小成反比
在其它条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率（）。
V带传动对带轮包角有何要求？为什么？如果包角过小应如何进行调整？
包角越大，V带传动所能传递的功率（）A、越大B、中等C、越小
V带传动中，小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于（）A、小带轮上的包角B、带的线速度C、传动比D、大带轮上的包角
在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角（），因而承载能力（）。
若带传动传动比i不等于1，则（）带轮上的包角越大，带传动的能力越强。
问答题试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）A减小B增大C不变D要视其他条件决定
填空题若带传动传动比i不等于1，则（）带轮上的包角越大，带传动的能力越强。