三角带传动中,小轮包角越大,其产生摩擦力也越大,因此传动的承载能力也越大。

三角带传动中,小轮包角越大,其产生摩擦力也越大,因此传动的承载能力也越大。


相关考题:

两带轮中心距越大,小带轮的包角也越大。() 此题为判断题(对,错)。

在带传动机构中,两带轮直径之差越大,则包角越()。 A、大B、小C、不变D、不受影响

传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大。() 此题为判断题(对,错)。

三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,因此,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。()

带传动中,在相同条件下,包角越大,带的摩擦力和能传递的功率越小。

带传动包角越大,其传动能力()A、越强B、越弱C、不变

在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。

带传动中,包角α越大,产生的摩擦力也就越大。()

带传动是靠摩擦传动,张紧力越大,摩擦力越大,越能正常工作。

三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

根据链与链轮组成的传动,链的节距越大,则()。A、承载能力越大B、承载能力越小C、传动比越大D、传动比越小

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

小带轮的包角越大,传递的拉力就越大。

两带轮直径之差越大,小带轮的包角α也越大。

带传动中包角α越大,传递载荷()A、越大B、越小C、与包角大小无关D、与包角大小成反比

下列关于带传动的说法中,错误的是()A、小带轮的包角总大于大带轮的包角B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角C、带轮包角越大,摩擦力越大D、两轮的中心距越大,小带轮的包角越大

曳引钢丝绳在曳引轮上的包角越大其摩擦力也越大。

包角越大,V带传动所能传递的功率()A、越大B、中等C、越小

带传动的小轮包角越大,承载能力越大。

胶带在传动滚筒上包角越大,传动滚筒传递扭矩也越大。

若带传动传动比i不等于1,则()带轮上的包角越大,带传动的能力越强。

带轮基准直径相差越大,则小带轮的包角就越大。

带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。

判断题胶带在传动滚筒上包角越大,传动滚筒传递扭矩也越大。A对B错

填空题若带传动传动比i不等于1,则()带轮上的包角越大,带传动的能力越强。

判断题带传动的小轮包角越大,承载能力越大。A对B错